le principe c'est qui peut le plus peut le moins (et encore) mais il faut que l'huile respecte cette fameuse norme JASO MA , car même si vous ne sentez pas l'embrayage cirer, il s'use bien plus vite.
J'ai fait pendant ma fac , l'etude des huiles, et j'ai trainé souvent sur circuit avec un pote préparateur moto, je vous promets que l'huile carrouf et autre encaissent vraiment mal les tours de pistes .
le w, c'est pour winter

il existe même des huiles 0w60