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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

250 euros la batterie d'origine.. :o ..ils sont barges ou quoi ...je viens de changer la batterie de mon audi a3 : une 70 ah large comme un camion pour 140 euros.....
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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toffee
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Message par toffee »

J'ai une FZ6S et la poussette marche!

Je n'ai pas reussi tout seul mais le dépanneur m'a poussé, je me suis mis en 2eme et au moment ou j'ai laché l'embrayage, j'ai appuyé sur l'arriere pour assoir la moto!

Et la, elle a démarré!


Maintenant, c'est peut-etre plus facile avec un FZ6 qui a pas beaucoup de couple et placé haut qu'avec un mono plein de couple en bas. non?
FZ6S Bleue - les plus rapides et surtout, les plus belles !!!!

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yburnic
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Message par yburnic »

pour info la batterie coute 101 € chez cardy alors 250 € chez yam y'a de l'abus
Killer of moucherons, bah oui plus tu roule vite plus t'en a sur ton casque !!!

Dr gonzo
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Message par Dr gonzo »

c'est peut étre le regulateur qui a cramé....

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EL D
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Message par EL D »

yburnic a écrit :pour info la batterie coute 101 € chez cardy alors 250 € chez yam y'a de l'abus


bonne marque aussi.. :mrgreen:

... :jesors
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Fazerboy16
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Message par Fazerboy16 »

Ca c'est du déterrage de post ou je n'y connais plus rien lol
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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okyear
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Message par okyear »

Fazerboy16 a écrit :Ca c'est du déterrage de post ou je n'y connais plus rien lol


ouais pas mal :D

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biloute06
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Message par biloute06 »

ben au moins y en a qui savent utilisé la fonction recherche ....... ca fait plaisir au moins ^^
Voila ma mienne a moi: Mon FZ1


Envie de baston : http://sugeman06.labrute.fr/

Image

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PhaseAir
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Message par PhaseAir »

Lu dans Moto Revue: " A NE PAS FAIRE... Insister au démarreur jusqu'à mettre la batterie complètement à plat. Pour produire des étincelles, un allumage électronique TCI a besoin des 12V de la batterie, contrairement à un CDI qui utilise directement l'énergie de l'alternateur. Les TCI étant très majoritaires, avec moins de 12V, la moto ne démarre plus, même à la poussette.

Comme le FZ1 a un CDI .........
;)




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Carpe Diem

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okyear
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Message par okyear »

qu'est-ce qu'un TCI exactement?

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