[carbu] trou accélération / niveau des cuves [résolu]

[jlmax3]

La modif du capot de filtre n'apporte pas de solution a ce genre de probleme.
Moto en bonne etat de marche, la decoupe n'avait pas apporté de gain significatif.
Le probleme est juste reporté

c'est clair,hormis un bruit d'aspiration plus présent,pas de gros changement,j'avais juste réajusté la richesse,elle tournait moins "rond" au ralenti,sinon pas plus de trou avant qu’après.

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La modif du capot de filtre n'apporte pas de solution a ce genre de probleme.
Moto en bonne etat de marche, la decoupe n'avait pas apporté de gain significatif.
Le probleme est juste reporté

je suis certain du gain apporté par cette modif (sur ma moto en tout cas...) car c'est la seule faite sur l'ensemble moteur (mis a part mon silencieux devil)
en fait j'ai découpé ma boite a air en 2 fois:
- la 1ere je l'avait coupé de moitié, comme il était dit dans le tuto s'y rapportant. Je n'avait trouvé aucune amélioration.
- la 2eme fois j'ai tout coupé et même plus (photo a venir), et je t'assure que je n'ai plus du tout le creux a 7000, la difference est flagrante.

a noter que le faz de ma belle soeur (full stok) n'a pas ce probleme de trou a 7000tours...

[Alban76]

Les modèles < 2001 sont indiqués à 2tr de richesse dans le manuel atelier, c'est trop peu, il faut 2.5 comme sur les modèles > 2001
Du coup, des que l'on modifie quoi que ce soit (pot, collecteur, boite à filtre ...), il faut forcement mettre + de 2.5

[buzz]

sauf que les vis de richesse ne joue que du ralenti a 2500 tours environ. ensuite les aiguilles prennent le relais pour assurer un reglage progressif jusqu'au regime maxi, a 100% des gicleurs principaux.

moi j'ai 2.75 sur les vis et j'avait quand même le probleme de trou... j'ai même essayé jusqu'a 3 tours sans résultats.

[titoo]

J'ai changé mon pot et moi j'ai juste un problème au démarrage genre il faut mettre un peu de gaz!
Au prochain entretien, j'hésite à mettre 2.75 en richesse de ralenti et remonter les aiguilles d'un cran, il faut le faire ou j'attends d'avoir ce genre de symptome avant de faire quoique ce soit?

[buzz]

ne touche pas aux aiguilles elles n'ont rien a voir avec un quelconque probleme de démarrage...
c'est pas anormal d'avoir besoin de mettre un peu de gaz pour démarrer.