[Fz1-N] Problème code erreur ER-1+HI /résolut + new problème

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Deepdivemaster
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Deepdivemaster »

Bonsoir,

Choses que je comprend pas c’est pourquoi la moto remarche au première démarrage après au minimum 48h de repos ???
je peux laisser la moto refroidir entièrement 24h mais le défaut sera présent, comme si y fallait qu'un composant se décharge entièrement pour refonctionner. (cela ressemble de plus en plus à un ECU HS ?)


Un composant qui mets un temps dingue à se décharger, en électronique, c'est rarrissime. En général, ils fuient et se déchargent encore plus vite. Sauf si une résistance de décharge a cramé...
Un dernier test : Tu achètes une bombe de gaz réfrigérant,et tu refroidis laaaaargement l'ECU, pour voir si ça change quelque chose.

Sinon, voir avec quelqu'un qui a la même belle que toi, pour tester un ECU dont on est certain.
Parce que remplacer sans être sûr ça peut vite chiffrer : Il y a quinze ans, J'ai refait la culasse complète d'une Volvo 740, 6 cylindres pour constater après que le défaut venait d'un décalage de la poulie de vilbrequin. Deux degrés d'angle qui m'ont coûté 600 balles et trois jours de travail.
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.

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Cater50
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Cater50 »

OK d accord. J ai de l air sec ou de l azote liquide (pour mon pc) que je pourrais essayer de mettre dessus pour voir si y a une différence. Après la moto est dans un garage à 16° donc la température n est pas élevée. Et pourtant j ai encore essayé ce soir rien ne marche alors que je les pas démarrer depuis 2 jours. Après je dois t avouer que des Fz1 sur Cherbourg c est vraiment pas des motos courantes. Si c est pas pour dire que je suis le seul à en avoir une. Donc trouver une âme charitable vas être compliqué.

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Cater50
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Cater50 »

Bonjour, J'ai déposé la moto au garage yamaha en attente d'un retour. je vous tiens au courant ;)

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Deepdivemaster
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Deepdivemaster »

Cater50 a écrit :Bonjour, J'ai déposé la moto au garage yamaha en attente d'un retour. je vous tiens au courant ;)



Merci pour ton retour @Cater50 ,
Je suis désolé de ne pas avoir pu t'aider à trouver cette foutue panne. Je suis curieux de savoir ce que c'était.
A distance, dépanner c'est jamais aussi simple que sur place...

V à toi.
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Cater50 »

Salut à vous. des nouvelles du FZ1 pas forcement bonne.
Le garage à passé Plus de 40H de Diag sans rien trouver.
après avoir tous testé, il en ressort ECU HS.
Du coup montage d'un nouveau ECU, neiman et clés. montant total avec mains d'oeuvre 850e.
Je la recupère dans 15jours, je vous ferai un dernier bilan à la reception.

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Deepdivemaster
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Deepdivemaster »

Oh merde... Décidément, trop d'électronique tue le porte-monnaie.

Désolé pour toi...

V.
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Cater50 »

En l espace d un an j ai déboursé pas loin de la moitié de la valeur de la moto. Il va sans doute être temps pour moi de la vendre. Elle est casiment neuve... Je vais retourner sur une vielle carbu :twisted:

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Feuerfrei
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Feuerfrei »

Cater50 a écrit :Je vais retourner sur une vielle carbu :twisted:

C'est souvent la conclusion que l'on fait. ;)
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Cater50
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Cater50 »

Oui sans doute un 750 vfr :-D

Zeitoon
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Re: [Fz1-N] Problème code erreur ER-1 + HI --> Help

Message par Zeitoon »

Sujet déplacé !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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