J'ai les feux de croisement couplés depuis bien avant le xénon et depuis quelque temps le feu gauche (assis sur la moto) fait un peut ce qu'il veut. En démarrant la moto il ne s'allume pas, puis il se met en fonction et se coupe ou alors clignote. Ce qui et pratique la nuit, car tous le monde crois que je fais des appels de phare. Mais ce phénomène n'est pas régulier.
En démontant l'ampoule gauche (bi-xenon) j'ai eu la mauvaise surprise de voir que la petite vis était partie, ce qui a évité de la perdre sur la route c'est la cache en caoutchouc dans laquelle elle c'est coincée.
L'ampoule, avec l'emplacement de la vis libre.
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En détail. Sur la photo ce n'est terrible mais en vrai on vois l'électroaimant
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La vis.
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Je ne sais pas depuis combien de temps c'est comme cela, mais je l'ai remise en place.
J'ai ensuite testé au multimetre des entrées et sorties de composants mais vu que tout est pratiquement moulé cela n'est pas très simple.
Le courant sort bien du commodo, il alimente bien les deux feux mais je pense que cela viens du boitier rectangulaire en plastique. Toutes les connectiques sont bonnes et aucuns fils n'est abîme.
Juste ce message pour vous dire de vérifier cette fameuse vis et savoir d'où pouvais provenir ce problème d'allumage.
La lumière au bout du tunel. Enfin j'espère.
