Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

M@cdo · Message par **M@cdo** » 25 févr. 2008, 12:01

ouais c'est normal je l'avais entierement demonté...mais pourquoi ne se remplit il pas alors....

je vais etudier le pdf si j'ai le temps

corto · Message par **corto** » 25 févr. 2008, 12:27

parceque il y a pas assez d'eau!?

M@cdo · Message par **M@cdo** » 25 févr. 2008, 12:44

ben le radia est plein :-s

corto · Message par **corto** » 25 févr. 2008, 12:48

bah il faut le radia PLUS une quantitée X pour aller jusqu'au repère sur le vase... enfin, c'est comme ça sur mon milou.

Message par **Zeitoon** » 25 févr. 2008, 13:19

Elle démarre mac quelle bonne nouvelle.

Ces petits pepins vont disparaitre de suite.

SEB51 · Message par **SEB51** » 25 févr. 2008, 15:24

bravo pour le boulot.
moi j'avais fait ça avec un 600 ZZR mais à l'époque j'avais pas beaucoup de moyen et j'avais fait au moins cher, là le résultat est tiptop mais l'investissement financier est quasi identique à une occaz.
pour ton niveau de refroidissement, il me semble( dites moi si je me trompe ) que le niveau se fait par le bocal d'expension, avec ensuite un démarage de la moto pour que la pompe à eau fasse circuler le liquide, répétition de se mode opératoire jusqu'à ce que le niveau se stabilise dans le bocal.
j'ai toujours fait le niveau à partir du bocal d'expension que se soit en moto où en voiture d'ailleurs.
:sm114:

krapulax · Message par **krapulax** » 25 févr. 2008, 15:51

SEB51 a écrit :bravo pour le boulot.
moi j'avais fait ça avec un 600 ZZR mais à l'époque j'avais pas beaucoup de moyen et j'avais fait au moins cher, là le résultat est tiptop mais l'investissement financier est quasi identique à une occaz.
pour ton niveau de refroidissement, il me semble( dites moi si je me trompe ) que le niveau se fait par le bocal d'expension, avec ensuite un démarage de la moto pour que la pompe à eau fasse circuler le liquide, répétition de se mode opératoire jusqu'à ce que le niveau se stabilise dans le bocal.
j'ai toujours fait le niveau à partir du bocal d'expension que se soit en moto où en voiture d'ailleurs.
:sm114:

Toutafay SEB tu remplis le radia puis le vase d'expension. jusqu'à max tu fais tourner la moto jusqu'à température de croisière, puis tu refais le niveau.

M@ckdo homme heureu ?

Félicitations, en plus elle démarre vraiment bien.

PhaseAir · Message par **PhaseAir** » 25 févr. 2008, 16:22

lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo lps_bravo

En plus, tu dois être content qu'il te reste qq petiots problèmes à résoudre........

Tu ferais quoi sinon ???

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 25 févr. 2008, 16:49

à froid, moto sur la latérale , le bocal est quasi vide, mets là à la verticale et tu devrais être entre min et max. Lorsque j'ai pris livraison de la mienne neuve, le niveau était au dessus de max et après 100 bornes; il s'était stabilisé entre les deux mi - max et depuis il n'a plus bougé.

M@cdo · Message par **M@cdo** » 25 févr. 2008, 17:21

Nan ya que dalle dedans, il est tout sec

en meme temps ca semble logique, le seul tuyan qui va dans ce bocal, il y va par le dessus...de memoire...

je ramenerai un troisieme bidon demain, ca en contient mine de rien, yen a deja deux litres...

Apres c'est quoi ce voyant de merde alors ? est il allumé contact mis, moto eteinte ? car moi c'est le cas...

C'est vrai que je suis content d'avoir des pitits problemes car pas de freins encore...