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Couplage de feux sur FZ6 S 2007 S2
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SlowRider
- Twin poussif

- Messages : 605
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 18:52
Un ptit retour, après inspection de mon faz mon cons avait fait juste un pontage du phare gauche vers le phare droit, donc c'est pour celà je pense que ma batterie se vidait.
Une question, puis je accéder à ce fameux connecteur sous la batterie sans enlever le filtre à air ?
En fait j'ai essayé de suivre le tutos de drik mais j'ai remarqué que le filtre à air avait des colliers serrés avec des vis nécessitant de longues clés à laine pour y accéder, ces colliers fixe le filtre à air aux arrivées d'air, j'ai des clés à laine mais pas si longue que sa.
Une question, puis je accéder à ce fameux connecteur sous la batterie sans enlever le filtre à air ?
En fait j'ai essayé de suivre le tutos de drik mais j'ai remarqué que le filtre à air avait des colliers serrés avec des vis nécessitant de longues clés à laine pour y accéder, ces colliers fixe le filtre à air aux arrivées d'air, j'ai des clés à laine mais pas si longue que sa.
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http://www.fusionchicago.com
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- gadget60
- Touriste

- Messages : 117
- Enregistré le : 20 janv. 2008, 14:20
Bonjour a tous!
Je souhaite faire cette manipulation que j avais faite sur mon ex fazer, et je souhaiterai le faire maintenant sur mon fz6, mais encore plus proprement c est a dire avec la petite cosse qui doit rentrer dans la gros connecteur!Pour cela quelqu'un pourrait il me donner le nom ou la taille exacte de cette cosse afin de la trouver?
De plus en regardant ca hier, je me rend compte qu'il faudrait un cosse h4 mais coudé?certain l ont-ils fait avec une cosse h4 classique?
merci beaucoup d avance
++
Je souhaite faire cette manipulation que j avais faite sur mon ex fazer, et je souhaiterai le faire maintenant sur mon fz6, mais encore plus proprement c est a dire avec la petite cosse qui doit rentrer dans la gros connecteur!Pour cela quelqu'un pourrait il me donner le nom ou la taille exacte de cette cosse afin de la trouver?
De plus en regardant ca hier, je me rend compte qu'il faudrait un cosse h4 mais coudé?certain l ont-ils fait avec une cosse h4 classique?
merci beaucoup d avance
++
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SlowRider
- Twin poussif

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- Enregistré le : 01 oct. 2007, 18:52
- gadget60
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- camelronfaz
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- Enregistré le : 19 août 2007, 14:22
- Contact :
Bsr,
Depuis que la batterie a été changé, je n'ai plus de soucis... donc j'avais une batterie défectueuse...
Le fait de coupler les feux (donc les 2 allumés en même tps) est une question esthétique, d'équilibre et surtout d'être mieux vu... càd que depuis que j'ai les feux couplés, les voitures me voient de loin... qu'elles soient en face ou ds les rétros des voitures devant moi... et puis cela éclaire mieux aussi la nuit...
Depuis que la batterie a été changé, je n'ai plus de soucis... donc j'avais une batterie défectueuse...
Le fait de coupler les feux (donc les 2 allumés en même tps) est une question esthétique, d'équilibre et surtout d'être mieux vu... càd que depuis que j'ai les feux couplés, les voitures me voient de loin... qu'elles soient en face ou ds les rétros des voitures devant moi... et puis cela éclaire mieux aussi la nuit...
- camelronfaz
- Zone rouge

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gadget60 a écrit :kikoo
@camelronfaz : l as tu fait?ou l as tu fait faire? si tu l as fait ou a tu trouvé les deux cosses ?merciiiii
non, je bricole un peu sur ma moto... mais comme elle est tjs sous garantie, je l'ai fait faire par mon concess au moment de la révision des 1000... j'ai fait modifié aussi les clignos à la place des veilleuses... il faut compter 35 € de main d'oeuvre...
- gadget60
- Touriste

- Messages : 117
- Enregistré le : 20 janv. 2008, 14:20


