Bridgestone BT 016

M@cdo · Message par **M@cdo** » 02 avr. 2008, 21:51

t'as eu tes pneus chez qui ?

biloute06 · Message par **biloute06** » 02 avr. 2008, 21:59

lemar a écrit :Pour le sabot, je ne vois pas de quoi tu parle...

oups tromper de post en fait mdrrr , je vais rectifier

lemar a écrit :I
Et question homologation, le 190 je suis convaincu que c'est juste pour la frime, une moto gp pas plus de 200 chevaux à la roue et elle à un 180 alors ...

totu a fait d accord avec toi

lemar · Message par **lemar** » 02 avr. 2008, 22:28

Je les ai acheté chez alpha moto pneu à Embourg.
Près de Liège.

samsung · Message par **samsung** » 03 avr. 2008, 09:07

:powa :powa :powa

Dans la logique, le constructeur fournit une liste de pneus homologués
sur le manuel d'utilisateur...Soit, mais quand la moto à 10 ans d'âge et
que la référence du pneu ne se fait plus, on fait comment ? :wrazz:

:powa :powa :powa

M@cdo · Message par **M@cdo** » 03 avr. 2008, 10:45

on pleure chez les manufacturiers pour avoir ces dimensions peu standards...10 ans ca va ...20 on misere !

Apres ta jante est prevu pour monter un 190

je suis daccord c'est pas enorme comme difference mais bon...

pascal57 · Message par **pascal57** » 03 avr. 2008, 11:15

moi aussi je suis daccord avec toi biloute06 (les experts regarde tout se sont pas des conssurtout en cas d'accident grave )
mais tu fait comme tu veux comme tu dit c'est toi qui roule avec
salut,
pascal

athos · Message par **athos** » 03 avr. 2008, 11:32

perso je me demandais aussi si ça faisait une différence flagrante entre un 180 et un 190, je pense qu'on doit récupérer un peu d'agilité. Cependant est ce que la différence de prix suffit à justifier un défaut d'homologation (acheter un pneu en 180 est moins cher, mais si ça rend ma machine non homologuée ou que ça pose un pb pour l'assurance...)
Bref que de questions !

pirate · Message par **pirate** » 03 avr. 2008, 11:49

pas de questions, que des réponses...
1 simple coup de fil à votre cons ou/et à votre assur et vous serez fixés sur l'homolog (surtout en cas de carton)

V+

lemar · Message par **lemar** » 03 avr. 2008, 16:25

Un peu sans problème monter un 180 sur une jante 190.
Et pour l'homologation, j'en ai jamais entendu parler par personne ici en Belgique maintenant peut être que en France c'est différent.
Je sais que en Italie c'est l amisère, la bas même lors d'un controle de police il peuvent vérifier cela. Mais j'ai toujours été sauvé par m aplaque Belge

pascal57 · Message par **pascal57** » 03 avr. 2008, 16:49

tres juste lemar
je n'avai pas vu que tu etais de Bruxelles
car en france il y a une nouvelle loi qui est sortie pour les pneus
si la moto sort d'usine avec un pneu de 190 interdiction de le changer pour un 180 et vice et versa .voila bonne route et a+
amicalement
pascal