Adaptation fourche R1 04-06, MC radial, étriers radiaux

jayzy · Message par **jayzy** » 12 avr. 2008, 08:48

M@cdo a écrit :Moi j'ai acheté une fourche de R1 complete, je vais juste echanger les fourreaux noirs que je prefere pour remplacer les dorés...

c'est domage pourquoi tu a pas prit une fourche de r1 noir!! model 2007 je croit? pas le meme diametre?

lolo2b · Message par **lolo2b** » 12 avr. 2008, 09:18

Non jayzy, c'est l'inverse, il a une fourche de R1 dorée et il aimerait remplacer les fourreaux dorés par des noirs

lolo2b · Message par **lolo2b** » 12 avr. 2008, 09:20

jem te tate je peux avoir une fourche R1 2005 dorée pour 450€ :roll:

ché pas quoi faire........
ça coute cher des fourreaux (pour + clean !)

jayzy · Message par **jayzy** » 12 avr. 2008, 10:01

lolo2b a écrit :Non jayzy, c'est l'inverse, il a une fourche de R1 dorée et il aimerait remplacer les fourreaux dorés par des noirs

c'est se que je dit lesr1 2007 on une fourche NOIR d'origine!!

Il aurrai du acheter celle la!:!!

j'attend ma coque aussi mister???? lol

kreuh · Message par **kreuh** » 12 avr. 2008, 14:29

lolo2b a écrit :J'ai ça :

merci pour ton aide mon cher M@cdo

pour infos Lolo ça c'est un pied de fourche 04/06 donc.. en théorie ca doit s'adapter mais le probleme est interne car la cartouche étant differente peut etre que la fixation interne est differente.. mais je ne pas pas l affirmer

puisque mon garagiste m a fait l échange de fourreaux car j'ai pas le matos pour démonter le bouchon de fourche donc le ressort...
mais si ca se démonte dans l'absolu ça se remonte :mrgreen:

kreuh · Message par **kreuh** » 12 avr. 2008, 14:32

jayzy a écrit :
lolo2b a écrit :Non jayzy, c'est l'inverse, il a une fourche de R1 dorée et il aimerait remplacer les fourreaux dorés par des noirs

c'est se que je dit lesr1 2007 on une fourche NOIR d'origine!!

Il aurrai du acheter celle la!:!!

j'attend ma coque aussi mister???? lol

la fourche de R1 2007 est differente de la 2006, au niveau des disques de freins et étriers.... donc la ca implique de changer les disques avec .... et c'est encore des sous en plus a engager de plus que je précise pour ceux qui veulent le faire, moi j'ai mis des étriers de R6 2006 qui sont identiques a ceux de la R1 2006

lolo2b · Message par **lolo2b** » 12 avr. 2008, 16:30

Merci kreuh !! ce qui m'embête c'est la petite vis que l'on vois sur le pied de fourche de la R1 04-06 ........... que l'on n'a pas sur nos FZ1 :roll:

........au pire si il faut faire un petit trou dans le tube inférieur ........
Y a t-il des incompatibilités en un freinage radial et divers schéma de montage de durite (notamment la durite sur le garde boue) ?
GRRRRRR :mad:

pas possible de mettre des durites avia avec l'abs :mad:

kreuh · Message par **kreuh** » 12 avr. 2008, 16:35

la je sais pas mais regarde la ZZr1400 est equipée en tout radial et pourtant l 'ABS est de série en france ... donc logiquement c'est modifiable aussi

regarde cet éxemple, j ai fais expres de prendre une BM car je sais qu ils foutent l Abs sur toutes leurs machines et que d origine les durites sont pas en mousse :mrgreen:

on voit bien qu'il y a qu'une durite par etrier (avia)... donc je pense que c'est possib moa

lolo2b · Message par **lolo2b** » 12 avr. 2008, 17:10

@ kreuh :
J'ai analysé le système ABS et galère, c'est pas tout simple :

J'ai continué mon post sur l'ABS et les durites aviations :

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?p=1101144#1101144

kreuh · Message par **kreuh** » 12 avr. 2008, 17:33

je viens de voir oui
donc admettons que ça fonctionne, il va t'en couter une fortune en sur mesure de faire les durites pour remplacer les chewingum :-?