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touchez-vous le sol avec les cale-pieds ?
- pdaya
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franckm a écrit :pour moi jai jamai frotter les cale piedmet sur les pr2 sur le côter gauche ,je suis a la limite de la bande de peur..par contre a droit il me reste 1 cm...jai beaucouq plus de mal de pencher a droite que a gauche met avec le beaux qui arrive
ca va être bond
la seul personne qui vat au tas pour faire toucher les cale pied :mort de rire: :sm218:dom-2a Posté le: 21 Avr 2008 18:47 Sujet du message:
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avec les bt 20 j'ai fait toucher une fois le cale pied... c'est quand je suis allée au tas!!!
![]()
:langue: :agrue: :langue: :langue:
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Yusuki
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- Enregistré le : 08 avr. 2007, 08:25
Salutation
Mon Fz6 est monté en Metzeler M3, des pneus avec plus d'angle que les pneus d'origine, et une gomme tendre (à peine 4000km et déjà mort -_-).
Il me reste que 4-5 petit mm sur les flans, et je n'ai jamais touché.
Alors, est-ce si important que ça de toucher ?
Ne pas touché et être arriver au bord de ses pneus est-il normal ? Perso, tout équipé je dois pas être loin des 85kg, mes pneus sont toujours à 2,5 bar, mon amortisseur est réglé d'origine, alors, est ce qu'il n'y a pas d'autre facteur que ceux là ? En courbe je déhanche toujours, est ce que le fait de touché ne révèle pas une mauvaise position ? genre pas assez déhanché vers l'intérieur du virage ?
Mon Fz6 est monté en Metzeler M3, des pneus avec plus d'angle que les pneus d'origine, et une gomme tendre (à peine 4000km et déjà mort -_-).
Il me reste que 4-5 petit mm sur les flans, et je n'ai jamais touché.
Alors, est-ce si important que ça de toucher ?
Ne pas touché et être arriver au bord de ses pneus est-il normal ? Perso, tout équipé je dois pas être loin des 85kg, mes pneus sont toujours à 2,5 bar, mon amortisseur est réglé d'origine, alors, est ce qu'il n'y a pas d'autre facteur que ceux là ? En courbe je déhanche toujours, est ce que le fait de touché ne révèle pas une mauvaise position ? genre pas assez déhanché vers l'intérieur du virage ?

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toni199
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- SEBFZ6N07
- Touriste

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- Enregistré le : 19 août 2007, 07:57
attention les BT020 !!!
Sans chercher l'angle ils glissent alors avec de l'angle !!!
Les Pilot Road 2 sont des bigomes et g plus peur mais il reste toujours quelques millimètre sur les cotés !
Après vous faites com vous voulez ! mais moi g eu assez de sueur froides avec ces m..... de bridgestone !
Sans chercher l'angle ils glissent alors avec de l'angle !!!
Les Pilot Road 2 sont des bigomes et g plus peur mais il reste toujours quelques millimètre sur les cotés !
Après vous faites com vous voulez ! mais moi g eu assez de sueur froides avec ces m..... de bridgestone !
L esprit FZ6 c' est avant tout se faire plaisir
- herisson06
- Inscrit(e)

- Messages : 41
- Enregistré le : 09 nov. 2006, 14:15
Pour ma part, je suis toujours en BT020 et franchement je n'ai jamais eu de soucis avec, de plus ils ont une bonne durée de vie (20000 à l'avant et un peu plus de 10000 à l'arrière)
Je vais bientot changer les deux pneus et j'hésite entre mettre du BT021 ou garder le BT020
Je vais bientot changer les deux pneus et j'hésite entre mettre du BT021 ou garder le BT020
Qui est partant pour des balades dans le 06, le 83 et l'italie?
- joblack
- Mob

- Messages : 215
- Enregistré le : 18 avr. 2007, 15:37
J'ai touché les cales pieds avec les BT020 et j'avoue cétait une premiere pour moi.. Sa fait tous drole quand tu entends le bruit... Bref je l'ai fait plusieurs fois mais ma derniere expérience ma voulu la gueule par terre....(le route nété pas nikel non plus donc je c pas trop...)
Brûle la gomme, pas ton ame...





