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le parisien30
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Message par le parisien30 »

Quand je lis vos post je pleure de joie car le miens viens d afficher 30 000 km et je me dis qu il me reste 100 000 km encore .Moi j ai eu plein de panne ( des virtuelles ) a ce jour elle n a jamais vu le garagiste (elle est allergique) et je m en occupe seul tous les 10 000 je change son sang et son filtre .Elle m'aime et moi je l adore .. Une vrai histoire d'amour !
Un Petit milou gris ....mais un milou joli !

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Alf
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Message par Alf »

nath29 a écrit :
Quant au probléme que j'ai rencontré avec la mienne en 6 ans, c'est un changement du 4 en 1 parcequ'un tube à cassé au bout de 80 000 KmsEn plus j'ai été obligée de refaire la chaine de distribution qui n'en avait presque pas besoin à 95 000 kms

Bonjour,
Pffffffffffffffff c'est vraiment d'la daube cette brele, t'as vu les problèmes que tu as eu, et encore j'voudrais pas être ta place quand tu approcheras de la barre fatidique des 250 000 kilomètres... Il se dit dans les milieux autorisés qu'entre 250 000 et 300 000 bornes tu es obligé de faire une révision hyper complète genre, nettoyage des bougies, changement eventuel de filtre à air, vidange et filtre à huile pfffff une plaie cette brêle.
Et encore je ne parle pas du fait que si ça se trouve avant les 350 000 (alors là c'est la fin des haricots on bouffe la girafe par les deux bouts) donc vers 350 000/400 000 soit disant qu'il faudrait remettre de l'essence, sans déconner Mr Yamaha avec leur 1000 Fazer à carburateurs qui consomme il y va pas avec le dos de la main morte.
Bonne journée
[b]Une bonne journée, c'est quand tu te couche avec plus de connaissance que lorsque tu t'es levé[/b]

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Alf
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Message par Alf »

Sinon Jean rêve pas il referont pas de 1000 comme le notre, Mr Yamaha il est pas con, déja qu'il a frisé la banqueroute parce que la seule fois qu'il y avait une intervention lourde à facturer c'était noté en bas de la facture dans la case description :
"sortir la moto neuve de la caisse de transport et la livrer au client"= 25 €.
J'aurais été eux j'aurais rajouté une ligne :
"Ne pas oublier de faire vos adieux au nouveau propriétaire et partir pleurer dans le fond de l'atelier en réparant une (choix multiple) 1° kawa, 2° Suzuk', 3° Honda..."
:-)
Bonne journée
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Jean
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Message par Jean »

:lol: :lol:
Image Fazermen "canal historique"

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nath29
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Message par nath29 »

'tain Raph t'aurais pu prendre un peu plus de gants pour m'annoncer tout ça, je sens que je suis presque dans le puit de la déprime depuis ton post avec toutes les mauvaises nouvelles annoncées :cry: :cry:

:lol: :lol: :lol:

Bon vous l'aurez bien compris je pense : surtout ne faites pas la bétise la plus importante et la plus dépensiére de votre vie en achetant une Faz1000 Carbu !!! :powa :-D :-D :-D :-D
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marignan83
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Message par marignan83 »

Bonjour,

Après tout ça, il n'y a pas grand chose à ajouter... :?: :-? :coco17:

:?
Ah si, les bleues DPBMC sont les plus belles et les plus rapides alors pas d'erreur au moment du choix !!! :-D
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RITON74
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Message par RITON74 »

marignan83 a écrit :Bonjour,

Après tout ça, il n'y a pas grand chose à ajouter... :?: :-? :coco17:

:?
Ah si, les GRISES sont les plus belles et les plus rapides alors pas d'erreur au moment du choix !!! :-D


Et les possesseurs de Milous à carbus sont pleins d'humour :mrgreen: :twisted: :-D ;) :powa
Carpe diem quam minimum credula postero

4th age hunter ...

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marignan83
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Message par marignan83 »

...,

RITON74 a écrit :
marignan83 a écrit :Bonjour,

Après tout ça, il n'y a pas grand chose à ajouter... :?: :-? :coco17:

:?
Ah si, les GRISES sont les plus belles et les plus rapides alors pas d'erreur au moment du choix !!! :-D


Et les possesseurs de Milous à carbus sont pleins d'humour :mrgreen: :twisted: :-D ;) :powa


C'est pas faux...

;) :D :mrgreen:
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fumaras
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Message par fumaras »

Franchement quand on voit les supers machines qu'il y a maintenant, qu'est ce que vous allez vous embetter avec un vieux tromblon comme le 1000 Fazer.
Faut vraiment être dingue (en plus bleu :lol:)
pour pas l'acheter :-)
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