echappement court FZ6

hitdam · Message par **hitdam** » 06 mai 2008, 20:35

ou il a tout simplement fait un wheel un peu trop osé :mrgreen:

Yusuki · Message par **Yusuki** » 08 mai 2008, 17:19

je pense aussi que ca doit alléger la moto de peut etre quelques kg. A voir, mais effectivement je pense que sur la photo la moto nest pas fini.

chteuf · Message par **chteuf** » 09 mai 2008, 09:12

Yusuki a écrit :je pense aussi que ca doit alléger la moto de peut etre quelques kg. A voir, mais effectivement je pense que sur la photo la moto nest pas fini.

mouef, les échappements c'est pas ce qu'il y a de plus lourd...

aganim · Message par **aganim** » 09 mai 2008, 09:23

chteuf a écrit :
Yusuki a écrit :je pense aussi que ca doit alléger la moto de peut etre quelques kg. A voir, mais effectivement je pense que sur la photo la moto nest pas fini.

mouef, les échappements c'est pas ce qu'il y a de plus lourd...

Ceux d'origine sont pas un modèle de légerté ^^

fpt58 · Message par **fpt58** » 09 mai 2008, 09:28

PERSO je trouve ça plutot pas terrible sans parler niveau sonoriter ça doit cracher un max

trunk · Message par **trunk** » 09 mai 2008, 09:30

gesan a écrit :tu m'étonnes... Tu as maintenant une FZ6 qui ressemble à une FZ1 sans finition à l'arriere... bof

Dès fois, je me demande vraiment le but de ce genre de manip!
Quand le pot est en position haute, les tuneurs le mettent en position basse, quand il est en position basse, ils le mettent en position haute!
Quand ya un échappement osus selle super classe, ils le mettent en position basse O_o

c'est le défi qui les exite ou bien une eternelle insatisfaction de ce qu'ils ont O_o ?

+1

par contre j'aime bien son frein brembo arriere :-D

fpt58 · Message par **fpt58** » 09 mai 2008, 09:43

celle ci est plutot pas mal

gesan · Message par **gesan** » 09 mai 2008, 10:36

le résultat est esthétique, et homogène, donc réussit.

Mais je n'en vois toujours pas l'intéret poru une FZ6.......
Par contre, si la base avait été une FZ1, là enjoy!

Zamal974 · Message par **Zamal974** » 09 mai 2008, 14:17

bon ben moi je trouve que ça fait une autre moto de celle d'origine je constate que les modif. sont réalisables alors chacun doit voir midi à sa porte

gesan · Message par **gesan** » 09 mai 2008, 15:40

t'avouera quand meme que supprimer l'originalité de la double sortie sous selle est quand meme un peu couillon :s

Moi chui ok avec ce genre de modif, elle est belle et homogene, mais avec une FZ1 en base.
Là c'est comme si tu achetais une FZ6 fazer pour la transformer en FZ6 (sans tete de fourche quoi)...

fin bon, comme tu dis, chacun voit midi à sa porte!
Je m'en vais de ce pas transformer ma peugeot 1007 en voiture avec portiere à ouverture classique lol