MOBILISONS NOUS:Soudure Cadre FZ1 fendue sans aucun choc !!

Fantominus · Message par **Fantominus** » 14 mai 2008, 20:28

et m*rde

là ça commence à faire beaucoup, surtout après 1 an et 17000 bornes, ça fait pas vraiment défaut de jeunesse ... :-?

patcbi tiens nous au courant de la réaction de ton cons stp.

rickorn · Message par **rickorn** » 14 mai 2008, 20:45

En tout cas ca va pas améliorer l'image de notre moto aupres des motards déja pas fan du FZ1. Les reventes vont pas etre simple.

luffy · Message par **luffy** » 14 mai 2008, 20:46

connaissant MOTOMAG les propos seront répéter ( bon après tout c'est le but ) amplifier, déformer

teamrf83 · Message par **teamrf83** » 14 mai 2008, 20:59

je suis dégouté pour toi patcbi

ça craint vraiment

Jonathans · Message par **Jonathans** » 14 mai 2008, 21:08

n empeche que lorsque les 1eres photos ont été vu sur ce forum (italie je crois) pas grand monde y croyait. :teuteul:

ce qui est byzarre c est que le fz1 date de 2006 et que les 1ers cas n arrivent que maintenant. ou du moins depuis peu.

le reflexe des pilotes de fz1 ca va etre de verifier les soudures avant et apres chaque sortie. :-?

par contre c est la merde pour la revente.
ca va degrader l image de la moto.

et serieusement si ca arrive a la mienne j ai pas du tout envie d un montage remontage. c est jamais aussi bien qu a la sortie d usine.

alors yam a interet a trouver la raison et surtout, s il y en a une, quelle serie est touchée.

angus · Message par **angus** » 14 mai 2008, 21:45

ben c'est clair que je venais de me fixer pour acheter une FZ1 07 d'occase et y mettre un WP, mais là ça refroidit quand même :shock:

finalement je re-regarde du coté des R1, j'en ai eu 3 et hormis une boite cassée (par ma faute sur piste, mais on sait tous que Yamaha et les boites c'est un poême :roll:

), jamais eu aucun soucis, et pourtant sur piste on les tord dans tous les sens

angus · Message par **angus** » 15 mai 2008, 10:10

je sors de chez mon concessionnaire.
Pour lui c'est clair, soudure fissurée = wheeling, il n'en démord pas, je lui ai bien dit qu'avec 457 kms au compteur ça me semblait difficile, mais bon.
en tout cas RdV est pris pour essayer la R6 du coup

nene 09 · Message par **nene 09** » 15 mai 2008, 10:19

angus a écrit :je sors de chez mon concessionnaire.
Pour lui c'est clair, soudure fissurée = wheeling, il n'en démord pas, je lui ai bien dit qu'avec 457 kms au compteur ça me semblait difficile, mais bon.
en tout cas RdV est pris pour essayer la R6 du coup

voila le type de réaction qui me fait sortir de mes gongs, il faut forcement rejeter la faute sur l'utilisateur, et quand bien même il y aurait wheeling; ça ne justifie pas une rupture des soudures (cf les R1 qui cabrent a la moindre sollicitation de la poignée droite...aucun cadre fissuré..)....

nico91 · Message par **nico91** » 15 mai 2008, 10:37

nene 09 a écrit :
angus a écrit :je sors de chez mon concessionnaire.
Pour lui c'est clair, soudure fissurée = wheeling, il n'en démord pas, je lui ai bien dit qu'avec 457 kms au compteur ça me semblait difficile, mais bon.
en tout cas RdV est pris pour essayer la R6 du coup

voila le type de réaction qui me fait sortir de mes gongs, il faut forcement rejeter la faute sur l'utilisateur, et quand bien même il y aurait wheeling; ça ne justifie pas une rupture des soudures (cf les R1 qui cabrent a la moindre sollicitation de la poignée droite...aucun cadre fissuré..)....

Ben ouhais c'est la faute de l'utilisateur. :teuteul:
Il roule meme peut etre sur des routes bosselées l'inconscient. :langue: :mrgreen:

fazermen95 · Message par **fazermen95** » 15 mai 2008, 12:08

je sors de chez mon concessionnaire.
Pour lui c'est clair, soudure fissurée = wheeling, il n'en démord pas, je lui ai bien dit qu'avec 457 kms au compteur ça me semblait difficile, mais bon.

Cela veut dire qu'il ne joue pas la garantie ?!!!