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zamal974 a écrit :fais nous une photo de ce qui ne va pas
Ok, ce matin je continue et je photographie ... Merci @+
Au bout de 15 heures de ponçage (papier pour alu de 60) j'ai réussi à rentrer l'un dans l'autre les tubes ! En fait tu as toutes la chaine droite qui est ok : tube Afrique + coude qui passe sous la selle + silencieux droit = qui est ok.
Le silencieux gauche qui venait s'emboutir dans le droit ne fonctionnait pas ! le droit était mal usiné = trop large en diamètre il a donc fallut réduire, enfin c'est fait.
Maintenant tout est remonté, le plastique pour fixer la plaque d'origine avec les clignotant me pose problème car le "T" qui sert de fixation est trop large donc opération identique ! il faut reponcer !!! :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul: donc je ponce et je met tout en ligne après car ce sont les nouveaux LéoVince, au passage je vous mettrais la question au deux protagonistes de l'histoire, c'-à-d. le vendeur et l'industriel qui a fabriquer les pots : soit disant qu'ils sont tous testés !!! :tusors: :powa
13 & 14 juin 2009 : Rallye des "Déjantés" à La Chaussaire - 49600 - Merci de me contacter pour plus de renseignements.
Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. j'ai installé il y a peu de temps un leovince Evo 2 sur ma FZ6 78. Ca marche du tonnerre!
Le seul petit problème que je rencontre c'est que la pièce en alu qui sert à maintenir le support de plaque touche légèrement le silencieux droit....est-ce normal? cela est-il arrivé à d'autres membres et est-ce qu'il y a un risque de perçage du pot ou est ce bénin?
j'ai aussi un probleme du genre, j'ai le cache noir en Y qui part de sous le pharre arrière et va se placer au dessus de la plaque, qui ne passait pas entre les pots... j'ai redémonté cette semaine la ligne et remontée autrement, ca passe un peu mieu mais toujours pas... c'est assez difficile à régler car il faut prendre en compte quelques corbures des tubes et bien sur on voit si c'est bon que quand on ressere tout et qu'on replace le cache avec les poignées passager ... bref, jme tate encore à la redémonter encore une foi xD
Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus
Paragon a écrit :Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. j'ai installé il y a peu de temps un leovince Evo 2 sur ma FZ6 78. Ca marche du tonnerre!
Le seul petit problème que je rencontre c'est que la pièce en alu qui sert à maintenir le support de plaque touche légèrement le silencieux droit....est-ce normal? cela est-il arrivé à d'autres membres et est-ce qu'il y a un risque de perçage du pot ou est ce bénin?
Merci de vos réponse car cela m'inquiète un peu
j'ai eu le meme problème quand j'ai monté les miens.et s'ils ne touchaient pas à ce support(en inox)ils touchaient ailleurs.j'ai résolu le problème en intercalant un morceau de silent bloc d'échappement de voiture (du caoutchouc trés dur et résitant à la chaleur)lorsque tu remontes la coque arrière plus rien ne se voit.
donc tu en mets un morceau entre le support de plaque et chaque pot et ça ne bouge pas.j'ai fait 3000kms depuis le morceau de silent bloc utilisé sert à tenir le silencieux arrière de 205 ,donc tu peus en trouver partout
trunk a écrit :j'ai aussi un probleme du genre, j'ai le cache noir en Y qui part de sous le pharre arrière et va se placer au dessus de la plaque, qui ne passait pas entre les pots... j'ai redémonté cette semaine la ligne et remontée autrement, ca passe un peu mieu mais toujours pas... c'est assez difficile à régler car il faut prendre en compte quelques corbures des tubes et bien sur on voit si c'est bon que quand on ressere tout et qu'on replace le cache avec les poignées passager ... bref, jme tate encore à la redémonter encore une foi xD
regarde ce que j'ai mis plus haut .ça résoud aussi ce problème du plastique qui touche parce que ça écarte les pots.