[edit by modo] Comment avoir plus de Watts ?? lol

truck · Message par **truck** » 15 juin 2008, 09:07

ok ok!!!

si cas me coute une moyenne de 1000eur juste pour avoir +-8cv de plus, je me lance pas la dedant!!!! je changerai juste mon echappement et en resterai la :cry:

merci a vous et bonne route pleines de longue courbes!!! :moto1:

trunk · Message par **trunk** » 15 juin 2008, 17:09

oui ca vaut pas la peine, fallait prendre un fz1 alors ^^

DarkDemon · Message par **DarkDemon** » 15 juin 2008, 17:35

aganim a écrit :
Euh il faut me dire où, les laser c'est plus dans les 770€ ^^

j'ai eu un prix, ma S1 était la première en france à avoir été équipée de ces pots, à l'époque ils étaient vers les 700 euros avec 20% et le port gratuit

mais bon c'était en février 2004 :roll:

chaze · Message par **chaze** » 16 juin 2008, 10:56

change de moto

truck · Message par **truck** » 20 juin 2008, 20:08

c'est cool mais changer de moto ne me convien pas!!!!! surtout pas pour une kawa!!! dejas donner et pas pret de recommencer!!! ils font les memes pour homme!!! :powa :moto1:

nico91 · Message par **nico91** » 20 juin 2008, 20:23

:powa

chaze · Message par **chaze** » 20 juin 2008, 20:46

truck a écrit :c'est cool mais changer de moto ne me convien pas!!!!! surtout pas pour une kawa!!! dejas donner et pas pret de recommencer!!! ils font les memes pour homme!!! :powa :moto1:

ben disons que d'essayer de transformer une pocket bike en moto c'est pas donné a tout le monde

bon courage !!!

Olivier11 · Message par **Olivier11** » 21 juin 2008, 09:33

Ha ben ce topic tombe bien...
J'ai mis un PC3 usb sur mon FZ6 S2 de 2008 hier. Le réglage final sur banc se fera mardi, donc là c'est la map standard que j'ai.

Mon FZ6 a: Silencieux Mivv déchicanés, suppression de cataliseur, filtre à air BMC et le PC3 en standard donc...

Je développe 94ch à la roue soit 105 au vilo...sachant que j'ai les collecteur d'origine. Selon les techniciens (préparateur, pas simple mécano), le collecteur de S1 fait gagner environ 3ch car il n'y a pas les pré-cataliseurs...
Je peux encore grapiller des chevaux...par contre au niveau du couple, mardi, lors du réglage au petit oignons, je monterai au dessus de 8N-m...donc pas négligeable du tout...et la courbe de puissance n'aura plus de trous héhé
Ha oui, les préparateur sont Pro-Sport-Moto à Toulouse, très compétent et très sympa: http://www.pro-sport-moto.com/

La courbe:

lexique:
courbe bleue: puissance max à fond de 6
courbe rouge: puissance max en 4eme

Donc banc dynojet, pas fuchs ou autre...
Perso, j'en suis très satisfait...

PS: mon FZ6 est destiné à la piste...

mikesoxx · Message par **mikesoxx** » 30 juin 2008, 15:08

merci olivier pour la pub ca fait plaisir .

truck · Message par **truck** » 06 juil. 2008, 11:00

et bien voila! j'ais commender mes leo allu!!! vivement 2 ou 3 semaines plus vieux!!! merci pour touts les tuyaux :moto1: