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problème moteur
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rafa
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- Enregistré le : 05 juin 2007, 20:30
problème moteur
Bonjour à tous et à toutes,
j'ai un petit souci avec ma fz6 de 2004. Alors, j'explique, elle a 5300kms, j'ai fait l'entretien, vidange , huiles ... Pour la première fois depuis que je l'ai, j'ai roulé avec jusqu'à être à sec. Et depuis que j'ai refait le plein, une fois que le moteur est bien chaud, il perd en tours, très instable, 1300, 1100, 800, 650 et puis elle s'éteint. Je redémarre sans problèmes, donc pas les bougies, filtre à air ok, me suis dit que ça doit être le filtre à essence et a ma grande surprise, je soulève le réservoir et je ne le trouve pas. On m'en a vendu un donc il doit y en avoir un. est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce type de problème? Où se situe les filtre à essence?
Merci pour toute aide chers Fazermen
j'ai un petit souci avec ma fz6 de 2004. Alors, j'explique, elle a 5300kms, j'ai fait l'entretien, vidange , huiles ... Pour la première fois depuis que je l'ai, j'ai roulé avec jusqu'à être à sec. Et depuis que j'ai refait le plein, une fois que le moteur est bien chaud, il perd en tours, très instable, 1300, 1100, 800, 650 et puis elle s'éteint. Je redémarre sans problèmes, donc pas les bougies, filtre à air ok, me suis dit que ça doit être le filtre à essence et a ma grande surprise, je soulève le réservoir et je ne le trouve pas. On m'en a vendu un donc il doit y en avoir un. est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce type de problème? Où se situe les filtre à essence?
Merci pour toute aide chers Fazermen
- biquet12
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rafa
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tps
bonjour, voilà, j'ai besoin d'aide.
Donc après mon problème de calage au ralenti, je contacte mon concessionnaire Yamaha. Les symptômes sont les mêmes que ceux rencontrés avec le TPS défectueux, mais étant le deuxième propriétaire, on me dit que sur ma moto ça a déjà été effectué. Et que normalement, ça ne peut pas provenir du TPS. Avant de payer je ne sais quel prix, je voulais savoir ce que ça pouvait être d'autre, relais des injecteurs? Saletés dans les injecteurs vu que apparemment y a pas de filtre à essence? Merci pour toute aide
Donc après mon problème de calage au ralenti, je contacte mon concessionnaire Yamaha. Les symptômes sont les mêmes que ceux rencontrés avec le TPS défectueux, mais étant le deuxième propriétaire, on me dit que sur ma moto ça a déjà été effectué. Et que normalement, ça ne peut pas provenir du TPS. Avant de payer je ne sais quel prix, je voulais savoir ce que ça pouvait être d'autre, relais des injecteurs? Saletés dans les injecteurs vu que apparemment y a pas de filtre à essence? Merci pour toute aide
- nico91
- Zone rouge

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- SamohT
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rafa
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- Enregistré le : 05 juin 2007, 20:30
Merci pour ces infos, bah oui, j'ai lu quasi tous les topics à ce sujet sur le forum ainsi que sur les autres forums. Je rencontre les mêmes symptômes, et donc je pense aussi que c'est ça, surtout que chez certains, dont moi a mon avis, on a remis le m^me modèle de TPS. Mais en Belgique, à Bruxelles, les concessionnaires veulent me le faire payer car il a déjà été changé, aucun esprit commercial. 150 euro la pièce + 50 euro l'heure pour la main d'œuvre. Tous pareils... Peut-être que vous avez une bonne adresse pas loin de Bruxelles? car certains concessionnaires français, polonais, anglais et allemands ont reconnu leur tord et ont rechangé une deuxième fois la pièce aux frais de la belle nippone.
- biquet12
- Mob

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- Enregistré le : 20 sept. 2007, 21:19
Il te reste 3 solutions :
- Soit tu payes (bof, c'est cher)
- Soit tu fais une demande au service client Yam en précisant tout ce qui a été fait, quitte à leur donner le lien vers les posts où certains témoignent qu'ils se le sont fait échanger une seconde fois.
- Si tu as un concess sympa, il faut qu'il fasse une demande de prise en charge à l'inspecteur technique de ta région, ils ont le pouvoir d'accepter ou de refuser une demande de prise en charge.
Tiens nous au jus
- Soit tu payes (bof, c'est cher)
- Soit tu fais une demande au service client Yam en précisant tout ce qui a été fait, quitte à leur donner le lien vers les posts où certains témoignent qu'ils se le sont fait échanger une seconde fois.
- Si tu as un concess sympa, il faut qu'il fasse une demande de prise en charge à l'inspecteur technique de ta région, ils ont le pouvoir d'accepter ou de refuser une demande de prise en charge.
Tiens nous au jus
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rafa
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- Enregistré le : 05 juin 2007, 20:30
voilà, j'ai pris rdv mais je dois attendre le 31 juillet car pas de place avant. On verra ce qu'on me dira, si c'est le TPS, alors Yamaha va entendre parler de moi, car moi, j'appelle cela du vol. Si jamais quelqu'un pouvait me dire comment contacter le responsable chez Yamaha Belgium, je serai fort reconnaissant, car via leur site ou via internet, ils ne donnent pas d'informations, et si cela passe par 10 secrétaires, je n'aurais jamais de réponse.

