premier accident fz6 n

[fazerman01]

ça oui grosse spécialité de la DDE c'est ce qui revient le moins cher 3 euros le metre aux dires d'un pote qui y travaille, normalement ils repassent 2 jours aprés avec une machine pour enlever les graviers toujours d'aprés les dires de mon pote. (c'est pas toujours le cas m'a t'il avoué)

en tout cas ça bien ch..r pour ta bécane mais bon tu t'en tire pas trop mal ça aurait pu etre pire comme on dit

bon courage pour la suite

[sharky91fr]

Prompt rétablissement et bon courage en attendant ta belle.

@+V

[Patriot]

Désolé pour toi, Jo !!

C'était où, si ce n'est pas trop indiscret ?

Les gravillons sont une tradition purement Française,

La tradition doit s'exporter alors !!

[jo_68]

ça c'est passé au col AMIC, à quelques kilometres du grand ballon et du markstein, y'a un petit parking et c'est en voulant monter vers le grand ballon...

Je vous tiendrais informé des que j'ai des news...

Bonne soirée

[Patriot]

ça c'est passé au col AMIC, à quelques kilometres du grand ballon et du markstein, y'a un petit parking et c'est en voulant monter vers le grand ballon...

Entre le Vieil Armand et le Grand Ballon, sur la commune de Goldbach ... je connais ... un de mes arrêts préférés !

Bon courage pour la suite, Jo !!

[jo_68]

en fait c'est exactement ici
http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Col_amic.jpg

rien que de voir la photo ça me fait mal au coeur

je vais eviter de m'arreter la dans le futur...

[Patriot]

en fait c'est exactement ici
http://fr.wikipedia.org/wiki/Image:Col_amic.jpg

oui oui, je connais très bien ...

[jo_68]

Je suis passé chez le concessionnaire ce matin pour voir l’état de la moto (petit pincement au cœur), et bien qu’elle n’ai pas beaucoup de dégâts, elle peut passer épave puisque comme je suis en tout risque, l’expert va faire son estimation sur toutes les pièces endommagées et comme c’est un modèle 2004, l’argus n’est plus que de 3400 €.
Le plus gros souci c’est que le cadre est rayé et si il décide de le changer la moto risque de passé épave ce que je ne souhaite pas. J’ai parlé un peu avec le mécano en lui demandant si ont pouvait atténuer la rayure, et il m’a dit qu’en ponçant et en remettant un coup de peinture on ne verrai pu grand chose. En plus si je ne souhaite pas un nouveau cadre (je m’en fou d’une rayure) l’assurance a moins à payer donc est-ce que vous pensez que la moto peut passer épave à cause d’une simple rayure ou est-ce qu’ils peuvent accepter ma demande en ne remplaçant pas une pièce rayé? ?

Et si il dit qu’il faut changer le cadre est-ce que je peux voir pour payer de ma poche en plus de la franchise pour arriver aux réparations que souhaite l’expert ? ?

J’ai acheté la moto 4 350€ avec 7200 km, et aucune rayure et je crains de ne pas retrouver une occasion pareil…

Il m’a bien dit que mise à part le cadre il n’y a aucun soucis, juste un nouveau réservoir, nouveau carter et 2 3 pièces à changer.

L’expert passe normalement demain donc gros stress, impossible de travailler…

[ddfaisy]

Bah, de toutes façons, s'ils décident de la passer pour épave, ils vont te rembourser à hauteur de l'argus de ta moto avant accident, moins la valeur de la moto après accident (ce sera l'assurance qui fera ça). Grosso modo 3300-600=2700 roros (je n'ai pas compter la franchise... à soustraire également donc)
Ensuite, tu auras le choix de soit la céder à l'assurance, pour 600 euros. Soit de te débrouiller pour t'en débarasser, en faisant une déclaration sur l'honneur que tu vas la détruire. Et là, si tu t'entends avec le garage, ils pourront t'aider dans tes démarches, de manières à en avoir pour pas trop cher dans les réparations, et être en régle dans les papiers.
en gros, il faut que tu péses le pour et le contre, une fois que tu connaitras la décision de l'assurance de la mettre en épave ou non

[jo_68]

ué donc je peux juste souhaiter qu'il ne la passe pas épave, sinon grosse perte d'argent et adieu fz6...

vivement demain!!!!!