Polir ses jantes TOUT COURT !

Banike · Message par **Banike** » 12 août 2008, 06:48

C'est sûr c'est bizarre cette couleur rouille....
Ah c'est de la rouille....
Bon ben faut polir tout ça !!!!!

kaioshin · Message par **kaioshin** » 12 août 2008, 07:21

si c'est de la rouille,c'est que les vis sont en acier. pour rattraper ça, tu peux leur faire une petite électrolyse pour virer la rouille et un coup de zinc dans la foulée.

Ou acheter de la visserie inox

sabre · Message par **sabre** » 12 août 2008, 07:36

kaioshin a écrit :si c'est de la rouille,c'est que les vis sont en acier. pour rattraper ça, tu peux leur faire une petite électrolyse pour virer la rouille et un coup de zinc dans la foulée.

Facile pour moi :p... un coup de Belgom ca marche ou pas?

kaioshin · Message par **kaioshin** » 12 août 2008, 09:10

sabre a écrit :
kaioshin a écrit :si c'est de la rouille,c'est que les vis sont en acier. pour rattraper ça, tu peux leur faire une petite électrolyse pour virer la rouille et un coup de zinc dans la foulée.

Facile pour moi :p... un coup de Belgom ca marche ou pas?

ça coute rien d essayer mais si la rouille a pénétré un peu, ça va servir à rien.

un petit lien qui parle d'electrolyse et là de zincage Comme tu pourras le constater avec un chargeur de batterie on peut faire des trucs sympa.

Sinon comme je te disais, un tour en quincaillerie pour trouver de la visserie inox est une bonne technique. mais c'est moins rigolo

sabre · Message par **sabre** » 12 août 2008, 09:28

Merci pour le lien... Mais vu mon aptitude a bricolé, je vais allé sans doute me payé des vis chez brico :p

Sinon voici une photo qui montre un peu plus en détail la limite entre le coté poli et le coté peint.

Désolé d'avance, c'est une photo prise lorsque j'avais tout juste fini, donc il ya encore des traces de scotchs et pas de belgom... mais ca ne faite pas attention ;p

Voila, dès qu'il fait beau je prend une photo en extérieur parceque la avec la lumiere des néon on voit pas très bien le boulot....
Et oui on est la semaine du 15 aout, fallait pas s'attendre aux chaleurs et au ciel bleu

guyôm · Message par **guyôm** » 12 août 2008, 12:30

la démarquation est vraiment trés propre, à mon avis je vais me lancer dans le polissage de mes jantes.... mais je vais attendre cette hiver! car pour l'intant je ne voudrais pas me priver de ses quelques rayons de soleil! merci sabre pour la photo!!!!

sabre · Message par **sabre** » 12 août 2008, 14:22

guyôm a écrit :la démarquation est vraiment trés propre, à mon avis je vais me lancer dans le polissage de mes jantes.... mais je vais attendre cette hiver! car pour l'intant je ne voudrais pas me priver de ses quelques rayons de soleil! merci sabre pour la photo!!!!

Pas de probleme...
Si tu sors pas la moto la semaine tu peux en faire un ptit peu tout les soirs.. A condition de bien lavé la demie-jante avant d'aller dormir, parceque je pense que la peinture et le pneu peuvent bien morfler.

guyôm · Message par **guyôm** » 14 août 2008, 05:14

je pense que je vais faire démonter mes pneus, car je pense que la gomme n'est pas friand du V33 :teuteul:

djoul · Message par **djoul** » 14 août 2008, 05:46

Salut,
J'avais pris la méthode du v33 aussi. Pour te rassurer guyôm je n'ai pas mis 1 seule goutte sur les pneus. Je n'avais pas envie de les virer.
En revanche si tu es motivé démonte les, le polissage sur le rebord de la jante n'en sera que plus simple.
A la place du bâton j'ai pris tout betement 1 éponge côté vert et 1 paire de gants, histoire de ne pas me manger les doigts au V33.
Ensuite j'ai poncé à l'eau en grain 250,400,600,800 et 1000 pour finir.
L'aspect est nikel. Et le Belgom embellit le tout.

Aucun regret de l'avoir fait. Il faut juste du temps, de l'huile de coude et aimer te poncer les doigts

(enfin ça même si t'aimes pas tu y as droit qd même)

Soft · Message par **Soft** » 14 août 2008, 21:24

par contre je doute avec cette méthode que la ligne de peinture protégé avec le scotch soit tres droite / propre

mais sinon bon résultat