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Elle est enfin dans mon garage.......Gex1000 K8

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
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kaioshin
King of the CG
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Message par kaioshin »

nice bike :)
Du gaz, du gros!!!!!!!!
No Brain est mon nom...
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Patriot
Le missile
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Message par Patriot »

FASTJP a écrit :
Patriot a écrit :Merci de ces précisions, JiPé !! ;)


pinuche qui a une Hayab 1340, a testé cette année le mode C pendant notre mototour en juin avec les conditions météo que tu sais en Autriche Suisse et Allemagne, il m'a dit que c'est fantastique, par 2° sous la pluie, en montée de col sur petites route défoncée, tu sors des 180° en "ouvrant" sans arrière pensée, et le moteur fait le reste..... ;)


Une bécane de vieux, en somme !! :mrgreen: :mrgreen: :lol:

:jesors

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FASTJP
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Message par FASTJP »

Patriot a écrit :
FASTJP a écrit :
Patriot a écrit :Merci de ces précisions, JiPé !! ;)


pinuche qui a une Hayab 1340, a testé cette année le mode C pendant notre mototour en juin avec les conditions météo que tu sais en Autriche Suisse et Allemagne, il m'a dit que c'est fantastique, par 2° sous la pluie, en montée de col sur petites route défoncée, tu sors des 180° en "ouvrant" sans arrière pensée, et le moteur fait le reste..... ;)


Une bécane de vieux, en somme !! :mrgreen: :mrgreen: :lol:

:jesors


c'est pour çà que j'ai repris le Gex... ;)

ceci dit, dans les conditions pré-citées, ce doit etre diablement efficace... :shock:

je me rappelle de la montée du San Bernardino en Italie en 2007 avec mon Gex1000 2K6, je faisais pas le fier malgré le fait qu'il ne faisait que 178cv.... :lol: :lol: :lol:

même si je rigole sur la photo prise en haut du col, par moment on n'y voyait pas à 10m tellement y'avait de brouillard, et a chaque fois que je remetais du gaz en sortie des 180°, l'arrière cherchait obstinément a dépasser l'avant!!! ;)

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Feuerfrei
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Message par Feuerfrei »

Magnifique JP!! C'est beau l'électronique :roll:
Quand tu auras le temps, amuses-toi bien!! ;)
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Slash
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Message par Slash »

Félicitations, JP, elle est magnifique !!! lps_bravo :-D
Etre un poireau, c'est : vouloir vivre longtemps en bonne santé ; savoir supporter les sarcasmes ; posséder une moto dont la réputation n'est plus à défendre...
Bon, ben, je suis un poireau... 8)

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bizut18
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Message par bizut18 »

félécitation!!!!! elle est trop belle!!!!
Je recherche un cache clignotant, voir les petites annonces!!! MERCI!!!

Allez faire un tour dans ma galerie!!!! Il y a ma belle rouge : sabot JMV, liseret de jantes, support de plaque Yam, mini clignos à LED av et ar, mini plaque, silencieux LEO alu, guidon cross renthal 82 cm, embout Rizoma, retros chaft naughty(c'est plus ceux là!!!), K&N(plus pour l'instant), feux arrère à LED et une selle perso!

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power blue
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Message par power blue »

Félicitation JP gex :powa
plus tu roules ... et plus tu as de km au compteur

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Jonathans
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Message par Jonathans »

Miam cette moto.
trop belle.
manque plus que de jolis silencieux.

bonne route
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EL D
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Message par EL D »

Felicitation JP... ;)

J'ai quand même une préference pour l'ancienne...et son pot d'origine :-D

V ;) ..Bon rodage
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT

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sapeurad
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Enregistré le : 21 juil. 2008, 15:14

Message par sapeurad »

EL D a écrit :Felicitation JP... ;)

J'ai quand même une préference pour l'ancienne...et son pot d'origine :-D

V ;) ..Bon rodage


Pareil pour moi!

Le Gex est un peu "classique" maintenant (design) mais toujours terriblement efficace :-D

Amuse toi bien "papy"





enfin si tu me le permet...

lps_paix
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.

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