[Compteur] Compteur Digital ACEWELL

ricardo · Message par **ricardo** » 30 août 2007, 20:49

jai monté un acewell et ca marche nikel.comment fait pour metre des photos?

ricardo · Message par **ricardo** » 30 août 2007, 20:58

jai quelque pieces a vendre de mon fazer.photo et liste sur demande. merci

uggy67 · Message par **uggy67** » 31 août 2007, 05:09

pour les images la FAQ est ton ami
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/faq.php#24

pour tes pièces les petites annonces sont comme la FAQ

et d'après les photos que j'ai pu voir sur ton album ta brele à l'air pas mal... hésite pas à poster tes images sur le post des fazer en street : ici

a+

julbond · Message par **julbond** » 12 sept. 2007, 18:15

Bonsoir!!!

Je viens d'acheter un ptit compteur Acewell (3803) sur Ebay, mais hélas il n'y a pas la notice. Est ce que l'un des heureux propriétaire de ce compteur pourrai me scanner la notice de montage!!! Ce serai genre "super sympa". Merci d'avance!

StreetFaz · Message par **StreetFaz** » 29 sept. 2007, 22:39

rico, tu crois que je peux me servir de la led de warning comme voyant de reserve ? si oui comment ?

Yamastars · Message par **Yamastars** » 05 sept. 2008, 12:23

traitrenoir a écrit :Voila le schéma :

C'est celui fourni par well done compagny j'ai juste ajouté la correspondance ac les fils du fazer en sortie CDI.

Enjoy !

Pareil g un 3803 pour mon fazer a installer et je ne sais pas du tout comment le monter un pote mecano ma di "trouve un shema,mode sde montage" jte le monte!!!
Donc si je lui file ce shéma c bon pr le monter sur mon FAZOU 2000...?

cycledelique · Message par **cycledelique** » 05 sept. 2008, 12:44

J'ai suivi ce schéma à la lettre. Pour un Faz de 98, je pense pas qu'il y ait de différence pour un faz de 2000 mais je veux pas trop m'avancer.

De toutes façon ton mécano aura bien un voltmètre sous la main et tout ce qui lui importe c'est de savoir a quoi correspondent les fils du compteur AceWell.

A noter que branché en direct (fil noir/rouge sur fil jaune) le voyant d'huile ne s'allumera pas. Il faut inverser sa polarité (ce qui est géré par le compteur d'origine mais pas par l'@ce).

Le fil jaune du compte tour doit "théoriquement" s'enrouler autour d'un fil de bougie ... mais vive les parasites... Donc j'ai choisi de l brancher en direct sur le fil du boitier cdi (jaune et noir), mais quand tu arrives au rupteur (bon c'est pas censé arrivé tout le temps ^^) le compteur affiche un code panne.

Pour finir, le compteur de vitesse ne peut pas être branché sur l'entraineur d'origine. Ca ne fonctionnera pas. Il faut utiliser le systeme fourni avec l'@ce ou acheter un compteur vélo chez DKT et récupérer l'aimant et le capteur de vitesse.

Avec tout ça, tu es fin prête à installer ton nouveau compteur

Yamastars · Message par **Yamastars** » 05 sept. 2008, 14:08

Olalalalal compliké tout ca...bon je ferais lire ca a mon pote paske la....

shooter · Message par **shooter** » 09 sept. 2008, 12:35

Tiens faudrait que je songe à changer mon Mod7 qui vient de griller, parce que rouler sans compteur c'est dangereux par les temps qui courent, trop de boites à coucou!

D'ailleurs y'a-t-il un fusible pour le compteur?, c'est ptète ce dernier qui a cramé, j'ai vérifié la boite à fusibles, tous ok. Parce qu'en fait mon compteur ne s'allume plus depuis que ma cosse pôle négatif s'est pété pendant que je roulait, comme y'avait un faux contact le compteur clignotait et puis pof plus rien, et biensur sans batterie ça roulait plus!

++

Yamastars · Message par **Yamastars** » 14 sept. 2008, 13:01

Nah finalement je prend pas ce acewell il na pa de jauge essence je vais achté un MOD7 2721 jpens!