La FZ1 déconseillée aux debutants ?

[SlowRider]

Quand j'ai eu mon permis, mes moniteurs m'ont fortement déconseillé un FZ6, ils ont clairement affiché la couleur, un FZ6 c'est pas pour les débutants

Quand à mes 50% j'en suis fier

Pour le Chicanos, il est pas en vente ton trétau ?

[psycho63]

moi je dirai juste que si t es assez prudent et concien de se que tu fais prend se que tu veux en matiere d esthetique fais toi plaisir

[EL D]

Pour le Chicanos, il est pas en vente ton trétau ?

Déjà un an..un record ..non, je viens de me prendre un Shoei X-spirit Kagayama silver..assorti a mon treteau...magnifique..

[laribo]

pour laribo, je pense que comme le souligne DEUNDEUN ton choix est déjà fait.

Je repondrai juste, qu'il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis

Je crois que je peux encore changer d'avis, tant que le cheque n'est pas signé ce n'est pas joué.

Grrrr ! galère de se décider, raisonnable/plaisir quel dilème


190 de PTAC sur un FZ1 !! et 180 sur la 600 c'est plutot court va falloir qu'on se mette au régime

[pilouface2002]

pour laribo, je pense que comme le souligne DEUNDEUN ton choix est déjà fait.

Je repondrai juste, qu'il n'y a que les imbéciles qui ne change pas d'avis

Je crois que je peux encore changer d'avis, tant que le cheque n'est pas signé ce n'est pas joué.

Grrrr ! galère de se décider, raisonnable/plaisir quel dilème


190 de PTAC sur un FZ1 !! et 180 sur la 600 c'est plutot court va falloir qu'on se mette au régime

en même temps je suis un grand partisan du 600 par rapport au plaisir et au fun que cette cylindrée procure.
Bon pour ta part, c'est vrai que la question du gabarit est à prendre en compte.
un ami de mon père faisant 130 kilos s'est trouvé face à un dilemne similaire au moment du choix... il a fini par choisir le 1250 bandit

[SlowRider]

mais je trouve assez choquant de dire que tu veux une moto que tu sais que ne maitriseras pas forcemment

Rien de choquant la dedans, je fait une différence entre maitriser les 100% des capacités techniques de l'engin et maitrise des 100% du dit engin en conduite citoyenne

[pilouface2002]

mais je trouve assez choquant de dire que tu veux une moto que tu sais que ne maitriseras pas forcemment

Rien de choquant la dedans, je fait une différence entre maitriser les 100% des capacités techniques de l'engin et maitrise des 100% du dit engin en conduite citoyenne

ah?!

désolé mais chez moi utilisation moto et respect du code de la route sont deux choses incompatibles.
Non pas que je sois un pseudo rebelle ou que je crie mort aux vaches dès que possible mais simplement vu le potentiel d'une moto et a fortiori du FZ1, je doute de la comptabilité des deux...
maintenant je comprends que tu n'es pas envie d'ouvrir à tout bout de champs

juste une petite interrogation :
tu ne crois pas que ladite maîtrise du pourcentage des capacités techniques de l'engin va directement induire su ta capacité à conduire "prudemment" ou "citoyennement" en toute circonstances et donc à maîtriser l'engin dans les circonstances que tu décris?

je pense pas que les motos soient dotées d'un instinct ou d'un cerveau leur permettant d'apprécier à quel moment tu vas mettre trop de gaz surl'angle, etc... alors même que tu peux seras en train de conduire "citoyennement"!

Par nature l'homme fait des erreurs et plus particulièrement quand il apprend, alors oui ça me choque!

[laribo]

je crois que c'est aussi le role du code de la route et de la signalisation que rendre accéssible la route au plus mauvais conducteur moto ou auto.

pourquoi se demande t'on si souvent, mais pourquoi ont-ils limité ici à 50 !!! simplement pour que le plus mauvais des conducteurs puisse y circuler sans danger. C'est souvent la aussi que l'on peche par orgueille et qu'on ce dit : Ah 50 ici c'est pour les papis, moi je passe à 120

C'est sans doute ça le plus difficile, savoir se situer entre le papi et le pilote.

[biloute06]

désolé mais chez moi utilisation moto et respect du code de la route sont deux choses incompatibles.

on en est bien la , effectivement tu as peut être une façon d utiliser ta moto dans certaine condition qui font que si tu en avais une plus grosse il t arriverai surement des pépins
mais dis toi que d autres personnes ne sont pas comme toi et qu'ils ont une utilisation conforme avec le code de la route et a ce niveau , ça ne pose aucun problème d avoir ou un solex , ou un R1

ensuite , y a le milieu , ou nous sommes beaucoup , a se faire plaisir de temps a autre mais a respecter les règles qui ont été imposé par le code de la route pour le bien de tous le reste du temps


tout dépend de la personne assise sur la selle conducteur (je radote car ça a déjà été dit mainte fois )

[pilouface2002]

désolé mais chez moi utilisation moto et respect du code de la route sont deux choses incompatibles.

on en est bien la , effectivement tu as peut être une façon d utiliser ta moto dans certaine condition qui font que si tu en avais une plus grosse il t arriverai surement des pépins
mais dis toi que d autres personnes ne sont pas comme toi et qu'ils ont une utilisation conforme avec le code de la route et a ce niveau , ça ne pose aucun problème d avoir ou un solex , ou un R1

ensuite , y a le milieu , ou nous sommes beaucoup , a se faire plaisir de temps a autre mais a respecter les règles qui ont été imposé par le code de la route pour le bien de tous le reste du temps


tout dépend de la personne assise sur la selle conducteur (je radote car ça a déjà été dit mainte fois )

hum... sortant ma phrase de son contexte, ton argumentation aurait pu être juste mais vu qu'il y avait un texte rattaché avec...

enfin vu que le bon sens dicte ton argumentaire je trouve pas grand chose à y redire si ce n'est que le motard est une bête de mauvaise foi et ça me fait toujours rire d'entendre que la pratique moto et le code de la route font bon ménage!