[CR] Carole le 24/10 !!!

[nicogri]

Les photos sont super !!!

comme ton déhanchement..elles sont furtives pour l'instant... :teuteul:

a 1 metre du sol le genoux et c'est pas peut dire :teuteul:

No comment...





Alors le déhanchement furtif a 1 metre ???

Sinon encore merci a doenn pour les photos... elles roxent et pour le vrai CR avec toutes les photos de tout le monde j'essayerais dimanche si je rentre pas trop tard ou lundi... la c'était juste pour laver mon honneur :powa :powa :powa

Voila donc en introduction au CR de cette super seance de roulage...

Donc tout a commencé suite a la tentative de roulage avortée de 2 semaines auparavant et la frustration engendrée...

Donc rendez vous est pris donc pour ce vendredi après le boulot...

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=63041&postdays=0&postorder=asc&start=0

Arrivé a 16h30, Doenn, Phoenix, Berguelin et Phil sont déja la...

Phil ne peut pas tourner... pas de cuir... je suis chaud comme la braise et en plus il n'y a personne... mais vraiment personne !!!

On se met en pré grille... et la... c'est le drame... il commence a pleuvoir...

Damned... c'est pas quelques goutes qui vont nous arreter !!! Powaaaaaa

On se met en piste, elle est un peu humide... premier Pif-paf, un gars se met au tas... donc on sort... c'est fini ce bordel putain !!!

Donc on se remet en grille et cette fois c'est reparti... on fait notre petite session de 20 minutes pépere en sachant que la piste doit secher puis on sort...

Doenn va se mettre aux manettes de l'appareil photo et nous on retourne en grille imediatement...

Phil est au chrono... et c'est reparti !!!

La piste commence a secher est le rythme est a la hausse... tests de technique de déhanchement... les photos seront juges !!!

La on est meme plus en session et donc on reste sur piste tant qu'on veut Powaaaa c'est trop bien quand y'a personne

Entre temps Aurore nous a rejoint et a commencée a tourner...

Maintenant un vote sur les escuses pour sortir :

1er a sortir Phoenix : Mes plaquettes sont au bout de l'usure ca freine plus

2e a sortir Nico : A sec (reserve incluse)

3e a sortir Berguelin : A sec (escuse déja sortie)

4e a sortir Aurore : J'y retourne (bonne escuse)

Voila on est partie a 18h30 avec phil pour aller faire le plein puis gaz a la maison...

J'essayerais de poster les photos dans le WE si Doenn n'a pas le temps et j'ai hate de voir les chronos de Phil

[Fantominus]

lps_bravo bel angle si je pouvais en faire autant ...

pour le déhanchement furtif et le genoux qui donne du mou, je dirais en toute modestie que tu est trop près du réservoir, donc tu as tendance à pivoter autour... et le haut du corps est trop dans l'axe, tu devrais essayer de reculer les fesses un chouilla et de faire la bise à ta main
après, il te faudra des sliders pour pas flinger ton fût en cuir :teuteul:

euh dernière chose, on vous demande pas de rentrer les rétros à Carole

[Berguelin]

Vivement les temps et les photos. En tout cas, je me suis éclater.

Je rejoint fantominus du le fait de ce reculer, à la fin j'ai trouvé une position qui devenait de plus en plus naturel (c'est l'avantage de pouvoir tourné longtemps) je me calais le mini dossier de la selle, reculer a fond, et ca passait beaucoup mieux dans le pif paf, j'arrivai a etre beaucoup plus mobile.

Vivement la prochaine fois!

[Zamal974]

on Faisant bien attention tu serais pas en train de Tricher avec la Roulette là :teuteul:

[Calimero-92]

lps_bravo Nico

Pneu avant changé, mais je voulais mettre le même qu à l'arrière D208, ça n'existe pas pour l'avant des faz ( taille spéciale pour celles-ci).

[doenn]

assez deçu des photos prises :/

un parametre de l'apn que j'avais pas changé et du coup ça rend pas tip top :/

[Zamal974]

lps_bravo Nico

Pneu avant changé, mais je voulais mettre le même qu à l'arrière D208, ça n'existe pas pour l'avant des faz ( taille spéciale pour celles-ci).

Alors Finalement tu as eu quoi comme modèle :coco17:

[phil]

Allez, je vous donne ma version
Finissant plus tôt ce que j'avais à faire dans le 12ème arrondissement de Paris, je regarde ma montre et me dis que j'ai le temps d'aller rejoindre mes amis sur le circuits.
25 min plus tard, je suis sur place.
Sur le parking, personne des fazermen. Mais d'une manière générale, il y a peu de monde. En effet, il fait un peu froid, et même trop froid pour les kékés
J'approche de la piste, et j'entends Nicogri qui profite de ce moment pour arriver sur le circuit.
Je le rejoins, et à ce moment, Phoenix, Berguelin et Doenn sortent de leur session.
Tout le monde s'inscrit, et chauds bouillants comme la braise, nos quatre pilotes d'un jour s'élancent sur la piste.

Je n'aime pas rester les bras croisés, alors je décide de prendre les temps de passage... j'ai pas de chronomètre, alors je me contenterais de relever les heures de passage en prenant comme point de repère le dernier repère de freinage de la dernière ligne droite.

Première tentative, la pluie s'en mèle, et après un tour, tout le monde rentre au stand. Heureusement, ce ne sont que quelques gouttes, et après un arrêt de quelques minutes, les furieux pistards s'élancent à nouveau, sur une piste humide.

ET c'est parti pour les temps :
Nicogri Phoenix Berguelin Doenn
1'36 1'44 1'39 1'39
1'30 1'43 1'41 1'40
1'29 1'42 1'42 1'41
1'25 1'32 1'35 1'44
Doenn en profite pour faire l'inter dans le dernier droit à une Daytona !
1'29 1'43 1'32 1'38
1'28 1'32 1'30 1'38
1'28 1'29 1'28 1'35
Nicogri se fait bouchonner par une Aprilia RS 250 qui manque un peu de chevaux à la relance.
1'33 1'33 1'33 1'36
Nicogri prend un tour à Doenn.
1'37 1'30 1'29 1'58
Le temps de Doenn s'explique par le drapeau de fin de session qui a été agité avant son passage

Et c'est la fin de la première session
ET nos amis nous rejoignent... Là, c'est du grand JBT, avec des "t'as vu ce virage, où j'ai pourri cette bécane ?" ou encore "t'as vu ce freinage de trapeur au bout de la ligne droite ?"
Est il nécessaire de préciser que Nicogri entamait alors un passage chez les redpower tellement il était rouge ?

Mais il ne faut pas laisser les moteurs refroidir !
Sauf pour Doenn qui reprend son appareil photo et faire de jolis clichés !

En avant pour la deuxième session !
Aurore arrive en cours de route pendant cette session,
Nicogri Berguelin Phoenix Aurore
1'24 1'28 1'28
1'23 1'28 1'29
1'24 1'26 1'29
1'21 1'25 1'30
1'21 1'26 1'36
Arrêt de Phoenix pour cause de plaquettes avants défaillantes (fin de vie)
1'26 1'25
1'25 1'24
1'21 1'24
1'23 1'27
1'37 1'26
Arrêt de Nicogri pour cause de voyant de réserve qui est allumé depuis un moment.
Entrée en lice d'Aurore
Berguelin Aurore
1'26 1'35
1'27 1'35
1'27 1'33
1'23 1'36
1'30 1'29
Arrêt de Berguelin pour cause de voyant de réserve qui s'allume.
1'29
1'28
1'29
1'28
1'29
Et arrêt d'Aurore pour faire une petite pause.

Elle repart pour une seconde session, tandis que nos compères rentrent chez eux. Je reste donc avec Nicogri pour prendre quelques photos avec l'APN d'Aurore, qui sont pour la plupart floues
A la fin de la deuxième session d'Aurore, Nicogri et moi partons faire le plein (et oui, mais aussi je suis arrivé sur la réserve).
Arrivé à Torcy, je retrouve Aurore qui a du quitter le circuit quelques minutes après nous, la nuit tombait

Voilà

Bilan, une bonne après midi, de jolies motos, jolies trajectoires en toute sécurité
Et des progrès à faire pour nos pilotes

[Aurore]

Merci voisin pour les chronos ! et les commentaires.

[Calimero-92]

@ Phil : merci pour ce CR. :
@ Zamal : ROADSMART.