guidon street

demonfz631 · Message par **demonfz631** » 21 nov. 2008, 17:40

bonjour

il y a t'il une grosse difference à la conduite avec un guidon type "street"
merci pour vos reponses

rekin · Message par **rekin** » 21 nov. 2008, 21:44

salut,

Heuu ouai quand meme... enfin j trouve. c'est plus large et les poignées sont plus droites. enfin la prehension est plus naturel j trouve. j'ai moins l'impression de me cassé la poignée qu'avec le guidon d'origine.

et au niveau du buste t'es un peu plus penché. pas de bcp mais assez pour le sentir.

le mieux c'est d'essayer

viiince · Message par **viiince** » 22 nov. 2008, 09:46

la position de conduite est plus en avant et tu as l'impression de dominer la machine :cool:

mais ce que je prèfère encore plus dans la modif ...c'est le LOOK !!!

mackerzzz · Message par **mackerzzz** » 05 déc. 2008, 10:42

Moi j'ai monter un guidon FZ1 c'est beaucoup plus sympa...

viiince · Message par **viiince** » 05 déc. 2008, 12:12

plus sympa ... :oops:

question de gout... je prèfère nettement le Street...beaucoup plus sympa ... :lol:

narcotic · Message par **narcotic** » 05 déc. 2008, 14:05

est ce que l'equilibre de la moto est remis vers l'avant ? parce que personnellement je trouve que la roue avant part facilement, si on met plus de poid elle tiendra mieux non ?

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 05 déc. 2008, 18:16

narcotic a écrit :est ce que l'equilibre de la moto est remis vers l'avant ? parce que personnellement je trouve que la roue avant part facilement, si on met plus de poid elle tiendra mieux non ?

Pas forcement, d'abord voir la qualité du gommard avant

, et ensuite regler l'amortisseur arriere qui peut etre trop souple / dur pour ton poids et cela peut donner un mauvais equilibre des masses à ta brele :-?

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 05 déc. 2008, 18:20

BruceFZ a écrit :
narcotic a écrit :est ce que l'equilibre de la moto est remis vers l'avant ? parce que personnellement je trouve que la roue avant part facilement, si on met plus de poid elle tiendra mieux non ?

Pas forcement, d'abord voir la qualité du gommard avant , et ensuite regler l'amortisseur arriere qui peut etre trop souple / dur pour ton poids et cela peut donner un mauvais equilibre des masses à ta brele

Si BruceFZ le dit, c'est que c'est vrai :drinking:

BruceFZ · Message par **BruceFZ** » 05 déc. 2008, 18:27

Willmee_soad a écrit :Si BruceFZ le dit, c'est que c'est vrai :drinking:

nan nan je dis aussi des trucs faux à mon grand regret :mrgreen:

:jesors

Willmee_soad · Message par **Willmee_soad** » 05 déc. 2008, 22:41

BruceFZ a écrit :
Willmee_soad a écrit :Si BruceFZ le dit, c'est que c'est vrai :drinking:

nan nan je dis aussi des trucs faux à mon grand regret

:jesors

Personne n'est parfait :roll:

sauf moi! :powa