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pdaya a écrit :si ta pas de chalumeau la technique du pecheur pour redresser, tu le met au congelateur et apres tu redresse ^^, mes potes fesait ca pour leur levier de frein
j'ai pas de chalumeau sous la main, mais ça se trouve.
au congélo mini 4h! et y faut forcer pour la redresser.
au chalumeau en 2 min c'est fait. laisser refroidir la pièce a l'air ambiant (Jamais sous l'eau!!). c'est ma technique préferer car cela donne un meilleur résultat.
Fazerboy16 a écrit :si ta pédale est en acier tu risques pas de casser.par contre si elle est en alu, la méthode consiste à la chauffer à la lampe à souder et en mme temps à faire fondre du savon dessus, ce qui "recuit" l'alu et ensuite tu peux redresser ta pédale sans risque de casse.
Méthode que j'utilisais souvent quand je faisais du cross pour mes leviers et utilisée encore y a pas très longtemps pour redresser un levier de frein avant de GSXR copieusement tordu suite à une chute
Faux, le savon sert uniquement a connaitre la temperature de la pièce. L'acier change de couleur lorsqu'on le chauffe mais pas l'alu. si le savon vire au marron, c'est bon pour le redressage. le recuit ne se fait pas avec du savon!!!
lemessy a écrit :au congélo mini 4h! et y faut forcer pour la redresser.
au chalumeau en 2 min c'est fait. laisser refroidir la pièce a l'air ambiant (Jamais sous l'eau!!). c'est ma technique préferer car cela donne un meilleur résultat.
Fazerboy16 a écrit :si ta pédale est en acier tu risques pas de casser.par contre si elle est en alu, la méthode consiste à la chauffer à la lampe à souder et en mme temps à faire fondre du savon dessus, ce qui "recuit" l'alu et ensuite tu peux redresser ta pédale sans risque de casse.
Méthode que j'utilisais souvent quand je faisais du cross pour mes leviers et utilisée encore y a pas très longtemps pour redresser un levier de frein avant de GSXR copieusement tordu suite à une chute
Faux, le savon sert uniquement a connaitre la temperature de la pièce. L'acier change de couleur lorsqu'on le chauffe mais pas l'alu. si le savon vire au marron, c'est bon pour le redressage. le recuit ne se fait pas avec du savon!!!
j'avais quand meme raison sur 1 point ............faut du savon
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
et je voudrais juste avoir une précision, est que c'est le meme systeme que le levier de frein (le levier appui sur un truc et ça freine) ou alors est ce qu'il faut purger le liquide.
Merci
ps: je vais mettre des gants comme ça pas besoin de savon
............faut du savon 
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