ouais ton alternateur et ta batterie sont HS, au bas mot c'est une réparation qui te couteras environ 350 €€ et bien sur tout cela ne passe pas sous garantie !!
ou plus sérieusement c'est normal, puisque ton circuit électrique (cligno éteint) consomme une valeur X de courant, quand tu allumes tes clignos (qui ont une conso Y) ca taxes sur le circuit électrique de la moto, donc puisque X + y est supérieur à x, il est normal que tu ai une baisse de tension

fait le test dans une voiture, allume les phares la nuit, devant un mur, et fait mumuse avec la direction assistée ou les vitres électriques, et tu verras ton intensité lumineuse diminuer légèrement

je le voyais sur l'afficheur déporté de mon ex mégane, ca baissait légèrement
