FZ1 by Crazy [bye bye FZ1]

[Patriot]

Le 3 pattes c'est vraiment un moteur sympa, coupleux et avec un son envoutant La moto semble très facile et très légère, surtout après un FZ1

La position n'est pas trop radicale ?

... très typée sport, je veux dire ?

[nico1000]

Très jolie ta nouvelle bête Crazy, peut être un peu trop de carbone à mon gout mais très sympa!!!

[Crazy]

Le 3 pattes c'est vraiment un moteur sympa, coupleux et avec un son envoutant La moto semble très facile et très légère, surtout après un FZ1

La position n'est pas trop radicale ?

... très typée sport, je veux dire ?

Si c'est très typé sport, si on cale les fesses en arrière, on se retrouve le ventre en appui sur le réservoir, donc carrément couché sur la moto, et là ça fait mal au cou car pour réussir à voir la route faut bien lever en arrière
Sinon, en se mettant un peu plus en avant, c'est plus confortable, mais du coup on se retrouve inévitablement en appui sur les poignets, et sur des longs trajets ça peut faire mal à mon avis
Sinon la suspension est assez ferme, mais facilement réglable à l'avant comme à l'arrière, mais vu mon niveau actuel, je ne préfère pas jouer à tester les réglages, on verra ça quand je me sentirai plus à l'aise

[Crazy]

Merci à tous
t'as bien raison ...j'exige un essai Mister P.

Quand tu veux, tu as mon tel

[Crazy]

Très jolie ta nouvelle bête Crazy, peut être un peu trop de carbone à mon gout mais très sympa!!!

A la base je ne suis pas trop carbone non plus, et certains ici savent que j'aime les couleurs originales, donc le gris à priori c'était pas trop mon truc
Mais finalement, le gris et le carbone vont super bien ensemble je trouve, et c'est en partie ce qui m'a fait prendre cette moto là plus qu'une autre, je la trouve finalement originale dans son style

[Patriot]

Si c'est très typé sport, si on cale les fesses en arrière, on se retrouve le ventre en appui sur le réservoir, donc carrément couché sur la moto, et là ça fait mal au cou car pour réussir à voir la route faut bien lever en arrière
Sinon, en se mettant un peu plus en avant, c'est plus confortable, mais du coup on se retrouve inévitablement en appui sur les poignets, et sur des longs trajets ça peut faire mal à mon avis
Sinon la suspension est assez ferme, mais facilement réglable à l'avant comme à l'arrière, mais vu mon niveau actuel, je ne préfère pas jouer à tester les réglages, on verra ça quand je me sentirai plus à l'aise

Merci pour ces confirmations, Crazy ...

[Zeitoon]

Bel achat crazy : je vois que tu te fais toujours autant plaisir dans tes photos et merci pour nous.

[PapyVince]

Jolie bestiole

[Crazy]

Bel achat crazy : je vois que tu te fais toujours autant plaisir dans tes photos et merci pour nous.

Merci Zeitoon J'ai pas pu prendre de photos comme je voulais vraiment, y avait deux personnes qui squattaient l'endroit que je convoite d'habitude, du coup j'avais pas mes repères pour faire des photos comme je le souhaitais
J'y retournerai le WE prochain

[Zeitoon]

on attend les tofs avec imaptience.

Sinon tu n'es pas trop à l'etroit sur la daytona ?

Le cadre est tout de même super court. Moi je lorgne sur le sprint .