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interrogations sur la vitesse de pointe

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
rgc506
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par rgc506 »

ça me paré beaucoup en 100cv, enfin si tu était sur un lac salé ( une trés longue ligne droite ..)
j'ai fait que les premier 1000 kms en 100cv , donc je me souviens pas bien , mais a partir de 230 ça monté doucement !!

devadip80
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par devadip80 »

272 km/h pour ma part.

Dernier-né
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par Dernier-né »

Bah.... J'va réessayer du coup!!! :roll:

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Choubakaa81
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par Choubakaa81 »

pitite question à tous,

le débridage normalement il ne marche que si la bidouille de fil est faite???
On peut quand même allez s'amuser avec le compteur sans le fil???

Non, parce que moi, j'arrive pas plus de 210 avec ma passagére, mais on penche pas.... et 235 tout seul, mais en faux plat montant

Pas normal, normal :coco17: :coco17: :coco17:
La belle voiture.....Ouahhhou!!!

rgc506
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par rgc506 »

d origine ça marche moins qu'un fz6 !!
8)

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rickorn
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par rickorn »

Tu peux t'amuser a faire la manip sans le fil, au moins pour t'entrainer mais tu seras tjrs a 100cv.
235 kmh bridé, ouai ca me parait normal, surtout quand je vois le mal que j'avais a prendre 200kmh. Et effectivement dans ses conditions un roadster 600/750 est devant.

Sinon j'ai essayé il y a quelque temps avec le 1400. Compteur archi bloqué a 300 depuis bien longtemps (270 compteur a fond de 4 ^^), au GPS j'ai fais un 285kmh chrono.

Eric

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Fazerboy16
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par Fazerboy16 »

t'a fait çà ou???? sur piste???
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

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Choubakaa81
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par Choubakaa81 »

Bonjour,
D'un coté je suis rassuré car je monte plus que vite à 200, mais c'est peut être parce que je ne m'allonge pas que je galére à monter à plus de 230....Enfin, déjà, c'est pas mal... :oops: :teuteul:
Je vais quand même vérifier le fil par acquis de conscience
La belle voiture.....Ouahhhou!!!

mad-max
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par mad-max »

Ben moi en fuul, avec un pot sans catal léovince, et un arbre a came R1 2004, filtre a air green, CO +20 +10 +10 +20 j'ai fait un pti 275 avec le vent dans le dos!

rgc506
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Re: interrogations sur la vitesse de pointe

Message par rgc506 »

petite question pourquoi avoir mis +20 pour le ralenti ?
le montage de l'arbre a came apporte quoi de mieux ?
MERCI pour les infos

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