quel pot

[benji_gas]

Bonjour

Travaillant dans une usine aéronautique , je peux dire que le titane n'est vraiment pas la bonne solution pour fabriquer un échappement surtout au niveau collecteur , car a environ 520 ° il prend une couleur bleutée et ensuite au dela de 580° il devient brun et il se produit une transformation irréversible qui fait qu'il se "crique " irrémédiablement !
Alors direz-vous ...pourquoi l'utiliser en competition et meme sur une sportive du commerce ....tout simplement parce que en competition le gain de poids est primordial et ..on va dire le budget est secondaire ...sinon pour une sportive du commerce , c'est purement marketing qd on voit le prix d'une ligne titane

Même si je te rejoins concernant la faible utilité du titane sur nos belles, hormis pour la noblesse du materiau, je trouve que tu y vas un peu fort sur les critiques... Vous utilisez quoi comme alliage ?

Il existe bien nombre d'alliages de Titane, et je ne serais pas aussi catégorique que toi, concernant les températures que tu annonces, puisque le titane est particulièrement utilisé en aéro, notamment dans les réacteurs et là c'est tenue des propriétés à 600 °C...

De ce que je crois savoir : métal très dense, très solide, excellente conductivité thermique et extrèmement résistant à la corrosion grace à son oxydation très stable. Une rayure est certes un grand risque d'amorce de crique, mais il est bien plus résistant que l'alu par exemple. Moins que l'inox, mais infniment plus léger... Tout est affaire de compromis...

Je te laisse le loisir de me reprendre si je dis une connerie

Pour revenir à nos brelons, Les 1000 GSXR n'ont pas leur collecteur d'origine en alliage de titane ??? Non, parce que un collecteur dont la moto goute aux joies du banc de puissance, ne doit très loin des 1000 °C, non ?

[Fantominus]

...le titane TA6V... excellente conductivité thermique ...

Je te laisse le loisir de me reprendre si je dis une connerie

moi je peux ben juste pour te dire que j'utilisais le titane industriel (TA6V) dans certaines applications pour ses médiocres qualités de conducteur électrique (donc thermique) ceci comparé au cuivre voire à de l'acier de Castanet bien entendu, pas au carbone hein

Bon alors, à quand une ligne en magnésium c'est joli ça fait des étincelles quand ça brule

[benji_gas]

moi je peux ben juste pour te dire que j'utilisais le titane industriel (TA6V) dans certaines applications pour ses médiocres qualités de conducteur électrique (donc thermique)

Im-par-don-nable ! Connerie suivante

Bon alors, à quand une ligne en magnésium c'est joli ça fait des étincelles quand ça brule

Et çà dégage beaucoup de chaleur, idéal pour l'hiver Et la lumière est aussi blanche que les Xénons

[Mamattt]

oulaaa c'est trop technique pour moi !

sinon je voulais demander, j'ai lu parfois qu'il y avait des soucis avec les ixil Xtrem black. avez vous des retours là dessus ?

[openair]

je ne parle pas d'alliage de titane ,mais bien de titane qui je confirme a pour principale qualité la légèreté et la "noblesse" mais n'a pas des qualités thermiques extraordinaires , ni mécaniques d'ailleurs et je confirme qu'il presente tres vite des criques lorsqu'il est porté règulierement a plus de 580 °
Qd a son utilisation en aeronautique ...c'est JAMAIS ds la partie "chaude du moteur " ou on emploie des alliages ( parfois un peu secret a base de nickel ..genre INCONEL, etc )

[benji_gas]

contenu supprimé par moi même

[julienc40]

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu

Bon OK

[benji_gas]

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu

Bon OK

Salut Juju...

Quel boulet en ce moment... La crêve ne me réussi pas, çà doit être çà

[Fazerboy16]

savez vous ce que donne en finition le suono full carbone par rapport au titane.il est sympa mais j'ai peur que çà fasse trop de noir sur ma "rouge".
t'ain je sais pas si je vais arriver à me décider sur ce que je vais monter sur mon brelon toutes façons ce sera un pot court style suono ou gpr.mais vu ce que j'ai lu sur le gpr (solidité;, finition) j'hésite

@julienc40: ta mis la map pour le mivv GP dans ton PC3?j'ai pas vu de map pour le suono, ni sur le site Dynojet, ni sur celui de MIVV

[tetedure]

savez vous ce que donne en finition le suono full carbone par rapport au titane.il est sympa mais j'ai peur que çà fasse trop de noir sur ma "rouge".
t'ain je sais pas si je vais arriver à me décider sur ce que je vais monter sur mon brelon toutes façons ce sera un pot court style suono ou gpr.mais vu ce que j'ai lu sur le gpr (solidité;, finition) j'hésite

@julienc40: ta mis la map pour le mivv GP dans ton PC3?j'ai pas vu de map pour le suono, ni sur le site Dynojet, ni sur celui de MIVV

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