Je suppose que la bougie est brisée sous la tête hexagonale et que tu as retiré l'âme en porcelaine.
2 outils miracles: du dégrippant, type wd40. laisser agir au moins 24H

une lime.........oui, mais quelle lime ???:crazyeyes:
carrée, dont tu retires le manche.
Tu engages la partie abrasive de la lime dans le morceau de bougie, dans le trou.
Tu prends une clef à pipe non débouchée que tu mets sur la soie de la lime (emplacement de la poignée), afin de faire un appui qui permette à la lime de rester en place dans le trou de bougie. Tu tournes dans le bon sens avec une petite clef que tu mettras sur la partie carrée de la soie.
D'ou l'usage d'une lime carrée.
Il faut être patient, très patient, mais vu le prix chez le cons d'un démontage, ça vaut le coup.
Pour finir, un LONG coton tige genre coton pour prélèvement avec un peu d'huile et après avoir fait remonter le piston , le passer sur celui ci pour retirer le max de limaille s'il y en a eu.
J'ai opéré ainsi sur mon 600 et pas de problème.

, j'ai appris ainsi auprès de mon cons que c'est comme celà qu'il pratique.
