Astuce Batterie faible

[TeamFFF]

Super site et super prix, merci @LAIKA

j'y ai acheté mon jean moto avec insert kevlar Held , vite et bien livré !

[captainigloo]

Salut à tous, je voulais juste donner mon avis

Ma femme et moi avons deux fazer, elle un 600 et moi un 1000. Je voulais débrancher les batteries pour une partie de cet hiver

Personnellement j'ai un fazer 1000 FZS de 2002, la batterie est sous la selle, directement accessible : nickel,

Ma femme a un FZ6 de 2004 en S, je soulève la selle : "elle est où la batterie là ???". Je me dis : elle doit bien être quelque part, ça démarre pas tout seul ces bestiaux là, alors je me dis (comme je suis fûté) elle est sous le réservoir.
Alors je vais chercher ma belle clé alen, je dévisse les deux vis de devant, je soulève le réservoir et..... le carénage bloque le réservoir...
Obligé de démonter une partie du carénage..
Merci aux ingénieurs de chez YAM ! Putain les mecs vous avez bu trop de saké quand vous avez conçu ça ! Pensez un peu à nous. blablabla.
Merci

[BESSON]

Alors je vais chercher ma belle clé alen, je dévisse les deux vis de devant, je soulève le réservoir et..... le carénage bloque le réservoir...
Obligé de démonter une partie du carénage..
Merci aux ingénieurs de chez YAM ! Putain les mecs vous avez bu trop de saké quand vous avez conçu ça ! Pensez un peu à nous. blablabla.
Merci

Salut, ben toi tu as fait comme moi …, mais apparemment, il suffirait de dévisser (un peu) l'axe du réservoir et ainsi il a suffisamment de jeu pour que le carénage ne te gène plus . Perso tout est démonté, donc pas encore essayer, mais à priori cela fonctionne (dit plus haut dans ce topic )
Donne moi des nouvelles de cette technique .

[captainigloo]

Alors je vais chercher ma belle clé alen, je dévisse les deux vis de devant, je soulève le réservoir et..... le carénage bloque le réservoir...
Obligé de démonter une partie du carénage..
Merci aux ingénieurs de chez YAM ! Putain les mecs vous avez bu trop de saké quand vous avez conçu ça ! Pensez un peu à nous. blablabla.
Merci

Salut, ben toi tu as fait comme moi …, mais apparemment, il suffirait de dévisser (un peu) l'axe du réservoir et ainsi il a suffisamment de jeu pour que le carénage ne te gène plus . Perso tout est démonté, donc pas encore essayer, mais à priori cela fonctionne (dit plus haut dans ce topic )
Donne moi des nouvelles de cette technique .

Ok je te dirai dès que je redébrancherai la batterie (car là je l'ai rebranchée vu qu'on s'est fait une méga sortie péres noel en moto avec un autre forum)

[LAIKA]

Bonsoir à tous,

Là où j'habite il gèle en permanence depuis + d'une semaine avec des "pointes" à - 7 -8 sous zéro. Comme je l'ai dit plus haut, ma moto dort dehors. Ces derniers temps elle a roulé 2 ou 3 fois sur 2 semaines (rouler sur la neige c'est pas trop le top ). Régulièrement je branche mon chargeur pendant 1 heure ou 2 et c'est surprenant la facilité avec laquelle je démarre ma moto par -8 !!! Surtout qu'à quelques maisons de chez moi j'entends des BAR qui démarrent difficilement . Je ne regrette vraiment pas cet achat, surtout pour 51 euros! Plus de stress lorsque je dois prendre la moto (quand madame est partie avec la BAR) et me demander si elle va démarrer .

[ticoterie82]

Salut à tous, je voulais juste donner mon avis

Ma femme et moi avons deux fazer, elle un 600 et moi un 1000. Je voulais débrancher les batteries pour une partie de cet hiver

Personnellement j'ai un fazer 1000 FZS de 2002, la batterie est sous la selle, directement accessible : nickel,

Ma femme a un FZ6 de 2004 en S, je soulève la selle : "elle est où la batterie là ???". Je me dis : elle doit bien être quelque part, ça démarre pas tout seul ces bestiaux là, alors je me dis (comme je suis fûté) elle est sous le réservoir.
Alors je vais chercher ma belle clé alen, je dévisse les deux vis de devant, je soulève le réservoir et..... le carénage bloque le réservoir...
Obligé de démonter une partie du carénage..
Merci aux ingénieurs de chez YAM ! Putain les mecs vous avez bu trop de saké quand vous avez conçu ça ! Pensez un peu à nous. blablabla.
Merci

Simplement ôter la selle, défaire l'axe de fixation du réservoir ainsi que les 2 vis allen.
Faire glisser le réservoir de 2 ou 3 cm vers l'arrière.
---> pas besoin de démonter le carénage.
Perso je met toujours 2 ou 3 tissus entre le cadre et le réservoir pour stabiliser le réservoir et éviter les rayures sur le cadre.

Pour ce qui est de l'optimate 4 , j'en ai un et je viens d'apprendre que je pouvais laisser le câble branché ! MERCI LES GARS

[chris 26]

bonjour
ma batterie est a plat elle a 5 ans
je me pose la question
acheter un chargeur ou une batterie neuve
merci

[xxcdrwxx]

5 ans, je pense qu'elle a fait sa vie , un remplacement serai bienvenue. Tu peut toujours la recharger, mais je pense pas qu'elle tienne la charge longtemps.

[Jean]

acheter un chargeur ou une batterie neuve
merci

Achète les deux , ça te servira toujours un jour

[chris 26]

merci pour vos reponses
j ai une autre question bete ( a cause de l electronique)
si j enleve la baterie pour en mettre une autre
il n y a rien a reprogrammé aprés
merci d avance