Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
thierry1970
Mob
Mob
Messages : 180
Enregistré le : 03 mai 2009, 16:16

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par thierry1970 »

mondou a écrit :salut.comment faire pour savoir si mon fz1 est debride?je fais la manip au compteur et c a marche.est ce que si elle etait bridee je pourrais faire cette manip?merci

oui, tu pourrais le faire... tu roule avec et tu le sentiras au dessus de 8000 tours...

mondou
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 334
Enregistré le : 10 sept. 2009, 07:27

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par mondou »

est ce que visuellement on peut voir quelque chose?

Pti ben 72
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 28
Enregistré le : 02 févr. 2010, 16:05
Contact :

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par Pti ben 72 »

bonjour je suis nouveau sur le forum je posséde un FZ1 naked de 2008 et j'aimerai le debridé et je n'est pas réelement tout compris et je n'est pas trop le temps pour relire tout les poste depuit le debut donc j'aimerai avoir de l'aide pour pouvoir débrider mon engin et qu'il y ait que la manip a faire pour repasser du 106 au 150 chevaux!!

merci d'avance pour vos réponse
gazzz un jour, gazz toujours, mais dans la limite du stock disponible

Avatar du membre
Fazerboy16
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3938
Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par Fazerboy16 »

Le post sur le débridage fait de nombreuses pages certes, mais tu n'as pas besoin de toutes les lires pour avoir la procédure, seulement les premières.
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.

Avatar du membre
wilinho
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 25 oct. 2007, 20:56

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par wilinho »

Bonjour tout le monde apres 2 ans et demi d'absence pour cause de deuxieme cas de pouponnage,je reapparais. J'aurais bien refait une petite presentation mais je n'ai pas retrouvé l'onglet :mrgreen: Donc j'ai une petite question est ce que le fait d'avoir un code panne déjà présent en l'occurence le 17 empeche de rentrer dans le menu "diag"?

Avatar du membre
jfj
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3266
Enregistré le : 01 mai 2009, 19:22

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par jfj »

wilinho a écrit :Bonjour tout le monde apres 2 ans et demi d'absence pour cause de deuxieme cas de pouponnage,je reapparais. J'aurais bien refait une petite presentation mais je n'ai pas retrouvé l'onglet :mrgreen: Donc j'ai une petite question est ce que le fait d'avoir un code panne déjà présent en l'occurence le 17 empeche de rentrer dans le menu "diag"?


salut
non un code erreur n'empeche pas dans rentre dans le menu diag

pour info le code 17 c'est probléme servomoteur de l'exup
tu ne l'aurais pas débranché?

Avatar du membre
wilinho
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 25 oct. 2007, 20:56

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par wilinho »

Salut, figure toi que ce mon dernier post étair sur ce sujet, j'ai fait mm pire que ca quand j'ai enlevé l'exup pour mettre mon silencieux arrow j'ai demonté un petit boitier noir avec des engrenages a l'interieur que j'ai du mal remonter :teuteul: je verifierais quand mm le connecteur. Quand a la manip je dois mal l'effectuer alors parce que lorsque j'appuie sur les 2 boutons etque je mets sur ON mon compteur s'allume normalement ss le menu "diag".

Avatar du membre
jfj
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3266
Enregistré le : 01 mai 2009, 19:22

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par jfj »

wilinho a écrit :Salut, figure toi que ce mon dernier post étair sur ce sujet, j'ai fait mm pire que ca quand j'ai enlevé l'exup pour mettre mon silencieux arrow j'ai demonté un petit boitier noir avec des engrenages a l'interieur que j'ai du mal remonter :teuteul: je verifierais quand mm le connecteur. Quand a la manip je dois mal l'effectuer alors parce que lorsque j'appuie sur les 2 boutons etque je mets sur ON mon compteur s'allume normalement ss le menu "diag".


oui le truc noir que tu as démonté c'est le moteur de l'exup
d'ou ton code erreur

maintenant pour rentrer dans le menu diag

tu maintiens les 2 boutons appuyés,tu mets le contact
tu attends que DI s'affiche (environ 6secondes) là tu relaches les 2 boutons
et pour rentrer dans le menu tu appuis à nouveau sur les 2 boutons (là c'est trés rapide)
une fois dans ce dernier tu relaches les boutons et tu t'en serts à nouveau
pour naviguer
select pour passer au code suivant,reset pour revenir en arriére

Avatar du membre
wilinho
Inscrit(e)
Inscrit(e)
Messages : 18
Enregistré le : 25 oct. 2007, 20:56

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par wilinho »

J'essaie demain de bien rentrer la manip et je te tiens au courant, quand au code panne 17 solution concess non? Mm si je sais que ca gene aucunement le fonctionnement du moteur.

Avatar du membre
jfj
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3266
Enregistré le : 01 mai 2009, 19:22

Re: Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

Message par jfj »

wilinho a écrit :J'essaie demain de bien rentrer la manip et je te tiens au courant, quand au code panne 17 solution concess non? Mm si je sais que ca gene aucunement le fonctionnement du moteur.


pour le code 17 solution tu rebranches le moteur ;)

ou tu montes un suppresseur
http://www2.motodiscount.fr/liste_catal ... ubrique=84
http://www.duterneracingparts.com/exup- ... r1-r6.html

Répondre