pour moi de ce coté ,c'est comme BigYam
j'ai la mise à l'air du vase d'expansion
le tuyau pour la mise à l'air et le trop plein du réservoir ( car les 2 se rejoignent au meme tuyau)) c'est celui qui est au niveau de la pédale de frein arriére
regardes quand tu ouvres le bouchon du réservoir
tu as 2trous un pour la mise à l'air et l'autre en cas de trop plein
en général quand ça coule c'est soit que tu as mis trop d'essence ou simplement à coté
la mise à l'air c'est plus des vapeurs car elle fait pour éviter que le reservoir monte en pression avec la température extérieur



