Les échappements existants pour les FZ6 N, S & S2

[ptitshou]

Et Fiston ...
Bientot tu auras un sms selon tes dispo

Ok, j'attends

[MuRpHyNiGHtLonG]

Pour le prix des MIVV suono : http://s237816404.e-shop.info/shop/arti ... d%3D709%26
749€ je trouve pas moins chère (en carbone ofc)

Les Devil Rocket 824€ TTC normalement, mon concessionaire me fait 700 (mais je vais essayer de le gratter à 650 ), et j'ai vu un allemand sur ebay les sortir à 600€ mais il devait vouloir s'en débarrasser vu qu'il sont à 689€HT sur le site devil

Pour les akra c'est 845€ TTC, et mon concess me fait un peu moins de 700

[gesan]

bah putain............ c'est quand meme sacrément cher!!

Moije prefere mes léo à 300€
300€ dansle pot, ça permet de garder de la tune pour le sabot/selle/bulle etc...

[MuRpHyNiGHtLonG]

Faut bien payer les ingénieur qui étudie la chose :p

Moi j'me tatte :/

OU
:/

Mais bon vu que mon fazou est full black...

[m2ter]

Je préfère les AKRA...

(meme si léo c'est mieux (et moins cher))

[Masterlam]

Pour le style les Devils ou mivv suono.

Pour les ingé qui adaptent ça au moto, je dirais qu'un simple technicien CAO suffit pour faire un tube d'un point A a un point B en mettant des cartouches standards

Apres pour une ligne complète je dis pas

[dede108]

moi aussi je dirais Devil il son plus en harmonie avec la moto moi j hesite entre les scorpion et devil

[gesan]

les akra sont moches sur un FAZER... pas beau le look échappement old school avec une moto plein de courbe.
Le devil est très beau et completement dans le design de la FZ6 je trouve.

[MuRpHyNiGHtLonG]

Pour les ingé qui adaptent ça au moto, je dirais qu'un simple technicien CAO suffit pour faire un tube d'un point A a un point B en mettant des cartouches standards

Je disais ça pour la petite amélioration de performance qu'il y a en changeant les pots

les akra sont moches sur un FAZER... pas beau le look échappement old school avec une moto plein de courbe.
Le devil est très beau et completement dans le design de la FZ6 je trouve.

Dommage qu'il est pas sortie une version des akra avec la finition carbone et la sortie hexagonale :/

[Masterlam]

Pour les ingé qui adaptent ça au moto, je dirais qu'un simple technicien CAO suffit pour faire un tube d'un point A a un point B en mettant des cartouches standards

Je disais ça pour la petite amélioration de performance qu'il y a en changeant les pots

Si tu te paye un réglage complet de carto avec un banc de puissance peux être, mais je t'assure que sinon tu perds