[Règlementation] Combinaisons zippées interdites?

[Berguelin]

Perso, je me suis trouvé une combi 1 piece d'occase, meme si je m'en sert pas souvent, je suis tranquille un bon moment

[TeamFFF]

me suis vautré à plus de 80 avec une combi 2 pièces... bin aucun soucis...

Je me suis vautré en jean, basket et blouson textile, ben aucune égratignures, juste un bleu (gros) sur la hanche, et j'étais à plus de 100 ...

Je me moque un peu mais faut se dire que ce n'est pas parceque tu as eu de la chance et moi aussi d'ailleurs que dans la majorité des cas cela va se passer de la même façon que pour toi et moi.
Certes il est vrai les fédérations pronent toujours le "plus" en sécutité (et parfois c'est casse pied) mais bon je prefere une combi en un seul morceau tout de même

[Jérôme59]

en amateur, je n'ai jamais entendu qu'on imposait la combard une pièce..je tourne régulièrement, j'ai même fait des stages avec des mecs en jean, textile et casque modulable. Ils n'ont jamais été refusés même pour les journées FFM...

[sapeurad]

j'ai même fait des stages avec des mecs en jean, textile et casque modulable.

ça c'est chaud 'faut vraiment être inconscient

Bon sinon, d'après ma source, qui est la soeur d'un pilote Superbike France (dont elle veut taire le nom), ce sont certains circuits qui parlent de changer leur règlement et n'accepter que les combis intégrales avec dorsale amovible... sans plus de précision.

Bref, on a le temps de voir venir

[Jérôme59]

Je pense que tout ça c'est uniquement pour un usage compétition amateur. C'est un peu comme le casque, en compèt, la boucle doit obligatoirement être un double anneau métallique..pas un système rapide plastique.

Les stages que j'ai fait avec des mecs en jean, ce sont mes stages débutant. Faut aussi relativiser..le gars qui vient poser ses roues pour la première fois , pour apprendre les rudiments des trajectoires et des freinages, la position sur la moto ne prend pas grands risques à ne pas avoir de tenue en cuir. Surtout que ces stages sont hyper cadrés par des ateliers, des exercices où le roulage est toujours assez lent.

Personnellement, je fréquente 4 circuits différents et jamais on a inspecté ma tenue, ni demandé si mon blouson était équipé d'une dorsale....

[Jeff L.]

Il est vrai que moi qui compte peut-être mettre mes roues sur un circuit 1 à 2 fois l'an, ça m'embeterait de devoir acheter une combi intégrale . Au moins avec une "2-pieces" je peux utiliser le blouson quotidiennement.

Donc de toutes façons je vais acheter ma "2-pièces" et puis on vera.

avec un bas plus haut cuir ok, le blouson d une vraie combi 2 pièces sera plus cours pour que tu ais besoin d'une autre veste, marketing je pense enfin securité

[Jeff L.]

en plus on trouve des combi dainese neuve à un euro, juste à acheter un r6 ou 1

[blork]

me suis vautré à plus de 80 avec une combi 2 pièces... bin aucun soucis...

Je me suis vautré en jean, basket et blouson textile, ben aucune égratignures, juste un bleu (gros) sur la hanche, et j'étais à plus de 100 ...

Je me moque un peu mais faut se dire que ce n'est pas parceque tu as eu de la chance et moi aussi d'ailleurs que dans la majorité des cas cela va se passer de la même façon que pour toi et moi.
Certes il est vrai les fédérations pronent toujours le "plus" en sécutité (et parfois c'est casse pied) mais bon je prefere une combi en un seul morceau tout de même

Je t'invite à venir observer ma veste et mon blouson, et de tenter le même type d'abrasion en jean et basket. Etant cascadeur professionnel (vu les gamelles que je prends ces temps ci sur le circuit), ca permet de tester tout cela. En passant, je rajoute que j'ai également la dorsale.

Tout ca pour dire que pour moi, la combi 2 pièces cuir peut largement suffire pour de la piste occasionnellement, et je comprendrais pas l'intérêt de forcer le passage à 1 pièce.