Grand Référendum pneus Fazer 1000

[Bambi 1013]

sur piste ! ! !

Bizarre cette piste .... c'est une piste cyclable ou bieng ?

[alokkin]

*millésime de la Fazer : 2002
*marque du pneu : michelin
*modèle du pneu : pilot power
*AV ou AR : les 2
*durée de vie en km (de l'état neuf au témoin d'usure) (mettre Non Terminé si vous n'êtes pas allé juqu'au bout) : 6000 kms mais le pneu avant peut encore tenir.
*type d'utilisation en % (ballade, autoroute, arsouille, piste) : ballade : 15%, autoroute : 45%, arsouille : 35%, piste : 5%)
*note sur le sec (1 à 5) : 4, tient parfaitement bien, confortable, un vrai plaisir. Pas de 5 parce qu'on peut toujours trouver mieux ;p
*note sur le mouillé (1 à 5) : l'arrière zippe à froid donc faut le laisser chauffer mais ensuite un bon petit 3, c'est loin d'être parfait.
*remarque : je suis lourd (> 100 kgs), je ne sais pas si ca a une incidence.

Bon après beaucoup plus de km, je peux réajuster :

- pilot power sur le sec : impecc', toujours aussi agréable, du bonheur, aucune frayeur.
- pilot power sur le mouillé : alors effectivement, faut le laisser chauffer mais il chauffe très vite, et ensuite, c'est quand même plus du 4 que du 3, j'exagère quand même beaucoup. Il tient la route et ce même quand c'est la grosse pluie, il éjecte bien l'eau de sous le pneu.

--> Maintenant, j'ai opté pour un michelin pilot road 2 à l'arrière et j'ai gardé le pilot power à l'avant. Bah, pour le moment (ptete 1500/2000 km avec), il est super confortable, bon grip dans toutes les conditions pour le moment alors que la bande de peur n'existe plus depuis longtemps. Je suis surpris du peu d'usure pour le moment du pneu : j'ai toujours des pneus tendres, et là, j'ai l'impression qu'il est toujours neuf, sauf sur les côtés où il est un petit peu croqué mais rien de dangereux. Au début, j'ai été surpris : quand il est neuf, il semble sur dur, on dirait un pneu en bois et passé les 200/300 km, il devient confortable, c'était assez déroutant. Maintenant, je le conseillerais à n'importe quel motard ayant un roadster : c'est vraiment un bon pneu.

[clemfaz]

:-? sur piste ! ! !

Bizarre cette piste .... c'est une piste cyclable ou bieng ?

c'est le circuit de Lille
il appartient à la sécurité routière, pour que les nordistes viennent se défouler là plutot que sur la voie publique
de ce fait il y a de tout, épingles, paraboliques, mais pas de bout droit !
ceci dit yen a assez pour se faire la main et s'amuser, la preuve !

[deundeun]

FZS 1000 2003
16 000km/an 12 de Paris et région parisienne 4 de nationales/départementales pour les vacances

Dunlop Roadsmart AV et AR
Ils ont tenu 1 an
Sec et chaud: de la colle
Sec et froid: très bon, et quand il décroche c'est tout en progression douceur
Pluie et chaud: excellent, même sous grosse pluie après 30min en auvergne on peut prendre de l'angle sans aucune appréhension
Pluie et froid: très bon, jamais piégeux et brutal sur les décrochages.
Qualité idem sur la fin de vie.

Michelin Power Pure AR
usure après 3500km: nickel, je pense qu'il peut faire le triple facilement.
Sec et chaud: Au top, avec une vivacité et une facilité à mettre sur l'angle le millou déconcertante
Mouillé: glisse à l'accélération (5000 tr/min en 3)en ligne droite, même sans ligne blanche
Froid (0° à 5°): idem pluie
Pneu inadapté au nord de la loire d'octobre à mars.

[+WINNY+]

je viens de faire changer mes pneus (bt020) pour des roadsmarts (252 roros montés) et bien meme en cours de roadge (3 kms) et malgré la pluie et les 5°c ambient aujourd'hui à Amiens je me suis tout de suis de suite senti en confiance et pas la moindre ammorce de glisse ,j'ai hate de les tester sur le sec

[fazerjack]

Tu ne seras pas déçu par les roadsmarts,c'est un bon rapport qualité-prix,bien qu'AMHA la meilleure monte soit du PR2

[+WINNY+]

Tu ne seras pas déçu par les roadsmarts,c'est un bon rapport qualité-prix,bien qu'AMHA la meilleure monte soit du PR2

les pr2 étaient aussi dispo et à tarif proche des roads j'ai hesité un peu avant de choisir les dlp.

[coolzen]

Tu ne seras pas déçu par les roadsmarts,c'est un bon rapport qualité-prix,bien qu'AMHA la meilleure monte soit du PR2

Ben moi j'en ais...Et j'en suis pas des masses contents.Avant j'avais des D207 avec lesquels je m'eclatais !!! Mais là
Après on dit que souvent quand on sent pas un pneu,tu as beau faire,tu le sent pas !!!!

[BernardA35]

Tu ne seras pas déçu par les roadsmarts,c'est un bon rapport qualité-prix,bien qu'AMHA la meilleure monte soit du PR2

Ben moi j'en ais...Et j'en suis pas des masses contents.Avant j'avais des D207 avec lesquels je m'eclatais !!! Mais là
Après on dit que souvent quand on sent pas un pneu,tu as beau faire,tu le sent pas !!!!

J'ai été très très content des 207 (4 à 5 trains) j sur sec comme mouillé (sécurisants)
mais j'ai été bluffé par les PR2 à Maison-Blanche ou on a eu quelques moments de drache lors desquels j'ai dû freiner très fort (de l'avant bien sûr ). De la colle

Sinon sur sec, même confiance ressentie et je persiste PR2 B sur FJR

[xoneme]

Je ne suis pas fan de Michelin car j'ai essayé à peu près toutes les générations par acquis de conscience et rarement satisfait.
Mais là je trouve la combinaison PR2 à l'Ar et Power2 à l'Av particulièrement bonne pour le Faz, rien à dire, encore bons après 9000 kms avec des sorties WE arsouille.
J'attends les 1ers tests du PR3 et du Pirelli Diablo Rosso 2, le PowerPure que je citais plus haut n'a pas l'air d'être la réussite annoncée, surtout sur le mouillé.