Pour le reste tout est remonter sur la moto et la tete de fourche est en position kasi definitive (le compteur est a sa futur place mais pas fixer)
Voila les photos de la bete...
(elle n'est pas encore passez au karcher, d'ou quelques traces)


Superbe tous ca elle passe bien la TDF avec le compteur plus bas, manque un guidon plus large et c'est impec... 

fazerweb37 a écrit :Merciouai ducout avec la ptite astuce du neiman j'ai pu la baisser et le compteur rentre derriere et dailleur il combel entre la tete et la fourche c'ets nikel. et justement j'ai deja un guidon street et je me taté a le mettre, car je l'ai deja essayer et niveau conduite, pas aussi maniable que l'origine, peut etre cela vient de moi? tu pense que sa ferai mieux avec un street?


fazerweb37 a écrit :bah j'ai fait ma vidange en pendant les travaux, mais derriere ces petits caches il n'y a rien c'est fermer derriere, sa ne donne pas sur l'interieur de la culasse, donc oui demonter (1 min) , peint et remonter




