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Durites HEL
- thepirateur
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Re: Durites HEL
Moi j'ai des durite AV de bihr ( donc 3 durite comme d'origine avec un T). Mais je pouvez tourner à quelque degrés, renseigne toi si pour ta marque si tu peu tourner à quelque degrès sans les abîmés .
FZ1 Full Power Black & Carbone/ Silencieux Akrapovic/ Filtre BMC/ Commande reculer LSL/Guidon Conique RIZOMA/ Pontet Rizoma/Embout Guidon RIZOMA/Poignées RIZOMA/ repose Pied LSL/Sabot moteur & Garde Boue ATH DISTRIBUTION/ Cligno AVIO RIZOMA/ Durite AVIA/ Plaquette CARBONE LORRAINE XBK5/ Tapis Réservoir Bagster/ DOT5.1


- Aurore
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Re: Durites HEL
jfj a écrit :tu as essayé une inversion
en mettant l'incrisption "exact" au niveau des étriers
+1 tu as monté les durites à l'envers : mets les cotés avec l'étiquette "exact" du coté des étriers

- Titi 86
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Re: Durites HEL
J'ai les même que toi.
Pour le montage sur le MC c'est pareil, mais après l'ordre n'est peut être pas le même.
Durite A : Étiquette exact avec durite courbé.
Durite B : Étiquette exact avec durite droite.
MC : A vers étrier de gauche (quand on est sur la moto)
MC : A + B
MC : B vers étrier de droite (quand on est sur la moto)
Pour le montage sur le MC c'est pareil, mais après l'ordre n'est peut être pas le même.
Durite A : Étiquette exact avec durite courbé.
Durite B : Étiquette exact avec durite droite.
MC : A vers étrier de gauche (quand on est sur la moto)
MC : A + B
MC : B vers étrier de droite (quand on est sur la moto)
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Karu
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Re: Durites HEL
Merci pour les infos.
Titi tu me confirmes que le marquage exact est du cote du MC?
Il faut que je reessaye. J'ai bien sur tente d'inverser gauche / droit et ca ne fonctionnait pas.
Titi tu me confirmes que le marquage exact est du cote du MC?
Il faut que je reessaye. J'ai bien sur tente d'inverser gauche / droit et ca ne fonctionnait pas.
- jfj
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Re: Durites HEL
les durites ne sont pas de la meme longueur
la plus longue va sur l'étrier de gauche
aprés tu les inverses en mettant "exact" vers les étriers
la plus longue va sur l'étrier de gauche
aprés tu les inverses en mettant "exact" vers les étriers
- Titi 86
- Twin poussif

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Re: Durites HEL
Karu a écrit :Merci pour les infos.
Titi tu me confirmes que le marquage exact est du cote du MC?
Il faut que je reessaye. J'ai bien sur tente d'inverser gauche / droit et ca ne fonctionnait pas.
Oui j'ai mis le exact du coté du MC. Et comme dit jfj la plus longue du coté étrier gauche, normalement (enfin pour moi) c'était celle qui était courbé.
Mais autre chose aussi, quand je les aient montées je n'est pas serré les durites du coté MC, j'ai tout mis en place et après j'ai serré, ensuite remplissage et purge.
Essai sur route et contrôle qu'il n'y est pas de fuite.
- Fazerboy16
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Re: Durites HEL
moi aussi j'ai mis les inscriptions exact cote MC.Sinon pa moyen de les monter.pourtant j'ai contacté la societe exact et ils m'ont dit que "exact" était coté etrier
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
- jfj
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Re: Durites HEL
Fazerboy16 a écrit :moi aussi j'ai mis les inscriptions exact cote MC.Sinon pa moyen de les monter.pourtant j'ai contacté la societe exact et ils m'ont dit que "exact" était coté etrier
j'en ai monté sur le fz1 d'un pote et "exact" est coté étrier
une petite préinstallation
et si ça ne va pas dans un sens c'est que c'est dans l'autre ou sinon leur faire, faire un demi-tour
- Neo Tsu
- Twin poussif

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Re: Durites HEL
Pareil que JFJ : montées avec l'inscription côté étrier, en testant bien les cheminements et les ajustements avant de réaliser les serrages.