Bonjour à Tous, un nouveau ... avec un problème :(

[lolo6464]

2 schémas pour comprendre:





On voit donc bien que la chasse est principalement fonction du déport des Tés, mais que le basculement de la moto vers l'avant modifie l’angle ET la chasse.
Dans ton cas, je vois bien des déports de Tés trop faibles, associé a une bascule trop importante vers l'avant.

[Alex-Fazer-1000]

Quand je l'avais rabaissé de 30 mm elle le faisait toujours (certes un peu moins, enfin différemment) la chasse devait être plus grande pourtant.

Sinon des ré-hausses au niveau du Té de fource devrait égalemet augmenter la chasse ?

[Alex-Fazer-1000]

Bonjour à tous,

Je reviens sur ce sujet pour le clôre, mon problème semble résolu.

Après avoir remis la moto avec tous les éléments d'origine (pièce d'origine et réglage d'origine, issu du manuel d'atelier)elle continuait à louvoyer ...

En changeant le pneu arrière, le louvoiement à beaucoup diminuer, mais était encore présent, nottament en courbes..

Elle vient d'être réglée la semaine dernière par quelqu'un qui connait bien les suspensions, (la fourche était trop dure, et l'amortisseur trop mou) depuis ça à l'air d'aller mieux. Il faut que je roule d'avantage pour voir si les réglages sont bon ou s'il faut les pauffiner légèrement.

Je n'ai plus les réglages en tête, je les mettrai à la suite de ce post en fin de semaine.

[kekenn]

Salut,

Ta modif t'as couté combien en tout?

[marignan83]

Bonsoir,

Ben du coup, il n'y a plus de modif puisqu'il est revenu au montage d'origine !

[Alex-Fazer-1000]

Bonjour,

En effet, pour l'instant il n'y a plus de modif, peut être que je remettrai la fourche du R1 puisque le problème ne venait pas d'elle finallement.

Je verrai si je change ou pas, puisque je l'aime bien comme elle est actuellement =).

PS : si je ne change pas, je mettrai le train avant complet du R1 en vente au prix de 550 €.

[Alex-Fazer-1000]

Bonjour,

Voici les réglages qui ont été éffectué sur ma moto :

Avant :

- Tube de fourche remonté de 15 mm
- Compression : OAF (Ouvert A Fond)
- Détente : VAF -2 (Vissé A Fond)
- Pré-charge : 3ième trait en partant du haut

Arrière :

- Compression : VAF -1
- Détente : VAF -10
- Pré-charge : +6 (Base 0)

Par contre, elle continue à louvoyer un petit peu,c'est très léger par rapport à avant et c'est peut être dûe à ma conduite.

[kekenn]

Bonsoir,

Ben du coup, il n'y a plus de modif puisqu'il est revenu au montage d'origine !

je suis d'accord, mais il l'avait pourtant bien monté si j'ai bien compris, donc la modif a été faite

[Alex-Fazer-1000]

je suis d'accord, mais il l'avait pourtant bien monté si j'ai bien compris, donc la modif a été faite

Bonjour,

Le prix est indiqué juste au dessus, je ne fais pas de marge sur l'ensemble, le train avant m'a couté un peu moins, mais j'ai fais usiner une bague et une nouvelle colonne de direction, pour adapter le train avant sur Fazer (600 ou 1000).