comment changer les bougies

[buzz]

et tu met une chouille de graisse sur les filets de la bougie, ca facilite le remontage mais surtout les demontages ulterieurs, sans degrader la qualité de l'etincelle

[Fadzi]

et tu met une chouille de graisse sur les filets de la bougie, ca facilite le remontage mais surtout les demontages ulterieurs, sans degrader la qualité de l'etincelle

Vraiment une "chouille" tu met est tu essuie , la graisse peut etre un isolant a forte dose
a part la graisse cuivré
PS pour la dilatation , http://fr.wikipedia.org/wiki/Dilatation_thermique

@Phil, tu parlais bien du serrage , comme l'alu a chaud se dilate plus que l'acier de la bougie , il faut éviter de serrer une bougie lorsque le moteur est chaud, a temperature ambiante l'alu vas se resserrer sur la bougie et il serras difficile de desserrer cette derniere,

A+ Fadzi

[buzz]

et tu met une chouille de graisse sur les filets de la bougie, ca facilite le remontage mais surtout les demontages ulterieurs, sans degrader la qualité de l'etincelle

Vraiment une "chouille" tu met est tu essuie , la graisse peut etre un isolant a forte dose
a part la graisse cuivré

perso j'utilise de la graisse cuivrée a la maison, mais de la graisse classique essuyée sur le filet ca va sans probleme, faut juste veiller a ce que la surface d'appui de la bougie sur la culasse reste bien propre pour transmettre le courant, sinon effectivement ca marche beaucoup moins bien...

[Fadzi]

perso j'utilise de la graisse cuivrée a la maison , mais de la graisse classique essuyée sur le filet ca va sans probleme, faut juste veiller a ce que la surface d'appui de la bougie sur la culasse reste bien propre pour transmettre le courant, sinon effectivement ca marche beaucoup moins bien...

Heuh pas pour la cuisson j'espere
Pour le reste "Toucom ""idem"

A+ Fadzi

[malbac]

ON NE RIGOLE PAS !
mais j'arrive pas à dévisser les bougies bon en même temps j'ose pas tourner comme un boeuf
donc la question qui tue : il faut y aller franco ou en douceur et bien dans le sens inverses des aiguilles d'une montre
SOS

[S377]

Dans le sens anti-horaire oui ! Quand le moteur est froid, c'est mieux
Et sinon, sans forcer comme si tu étais constipé, faut mettre un peu de force quand même pour la débloquer, oui !

Mais avant de faire le bourrin, explique nous comment tu fais...

[franckyman]

ON NE RIGOLE PAS !
mais j'arrive pas à dévisser les bougies bon en même temps j'ose pas tourner comme un boeuf
donc la question qui tue : il faut y aller franco ou en douceur et bien dans le sens inverses des aiguilles d'une montre
SOS

moteur froid, sens anti horaire, sa doit venir, si c'est pas le cas, pulvérise du DW40 dans les puits et attend une nuit

[michel3000]

Dans le sens anti-horaire oui ! Quand le moteur est froid, c'est mieux
Et sinon, sans forcer comme si tu étais constipé, faut mettre un peu de force quand même pour la débloquer, oui !

Mais avant de faire le bourrin, explique nous comment tu fais...

voilà donc le secret de ta force

[S377]

Dans le sens anti-horaire oui ! Quand le moteur est froid, c'est mieux
Et sinon, sans forcer comme si tu étais constipé, faut mettre un peu de force quand même pour la débloquer, oui !

Mais avant de faire le bourrin, explique nous comment tu fais...

voilà donc le secret de ta force

Des années d'expérience

[malbac]

effectivement le WD40 était nécessaire

a vue de nez je pense que les bougies n'ont pas été changer à la dernière révision...ou peut être celle d'avant encore....voir jamais!!!!!!!!!! vue l'état de rouille et les difficultés à les virés

[album]E:\DCIM\100MEDIA[/album]