Et en plus ils faudrait qu'on soit super content ? ils nous pondent une connerie liant l'ABS à la puissance de la moto sur une loi "illegale" vis à vis des intances européènnes. Non là j'avoue , je ne comprends pas en quoi on peu se réjouir du fait.
Quant à tous ceux qui ont roulé en full jusque là ( moi inclus sur ma premiere moto -FZS1000- qui m'avait été vendu comme étant bridée ) c'est un libre choix. Mais qui peut couté cher, certes en de rares cas, mais avec la motte que j'ai ces dernières années , j'ai préféré ne pas prendre le risque lol
2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
- Nylha
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
- Joe971
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
Bonjour à tous
Quelqu'un a t il déjà déclaré sa full à la préfecture avec changement de CG ?
C'est pour avoir le mode d'emploi
Merci
Quelqu'un a t il déjà déclaré sa full à la préfecture avec changement de CG ?
C'est pour avoir le mode d'emploi
Merci
Fazeur d'un jour Fazer toujours
- Neo Tsu
- Twin poussif

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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
Tu ne peux pas seul, il faut forcément un papier de chez Yamaha.
Puis aller avec le papier faire la modif de carte grise.
Déjà, à voir si nos moteurs sont Euro 3, puis avoir l'ABS et enfin voir avec Yamaha le prix éventuel du changement d'ECU...
Puis aller avec le papier faire la modif de carte grise.
Déjà, à voir si nos moteurs sont Euro 3, puis avoir l'ABS et enfin voir avec Yamaha le prix éventuel du changement d'ECU...
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
je vous donne le lien legifrance avec le fameux texte :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0032396043
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0032396043
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
Un article fort interessant avec la marche à suivre :
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... rofit.html
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... rofit.html
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- Duduss
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Re: 2016, motos en full... Que faire avec nos motos actuelles...
Merci zeitoon 
Je ne perd jamais,
Sois je gagne, sois j’apprends!
Sois je gagne, sois j’apprends!