christophedu47 a écrit :Trop gros ,et beaucoup trop bruyant ...
C'est pas la taille qui compte
Peut-être le 400 est plus discret.
Sinon ils ont de l'allure ces pots.

christophedu47 a écrit :Trop gros ,et beaucoup trop bruyant ...


Par contre, les très légère déflagrations dans le silencieux à la décélération, miam ! 



Saigneur a écrit :Salut, ça y est j'ai craqué, j'ai commandé et reçu un Delkevic 350mm, franchement c'est de la balle !

d0ne a écrit :Saigneur a écrit :Salut, ça y est j'ai craqué, j'ai commandé et reçu un Delkevic 350mm, franchement c'est de la balle !
j'hésite entre le 420 et le 350. Ils disent "pas de recarburation à faire" mais sur le 350 j'ai quand même un doute (à moins que je ne comprenne pas ce qui oblige à régler la carburation après changement de silencieux)


Vous n'avez pas à recarburer après le montage des silencieux Delkevic, cependant, nous recommandons toujours un test Dyno après des modifications sur votre moto pour assurer des performance optimales ainsi qu'une économie de carburant.



