Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

d0ne
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3263
Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par d0ne »

Je pose ça là:

Discussion: Nettoyage carbus sans demontage???
viewtopic.php?f=20&t=85191&p=1675605&hilit=liquimoly#p1675605


Sans démonter la rampe ou au moins le carbu concerné il est difficile de savoir ce qui se passe et du coup comment régler le problème.

L'admission directe du produit nettoyant peut être une solution mais tu ne sauras toujours pas ce qui se passe dans ta rampe (ce qui est propre et ce qui ne l'est pas).

didier_hornet
Mob
Mob
Messages : 247
Enregistré le : 09 févr. 2015, 21:32

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par didier_hornet »

d0ne a écrit :Ah bah le 4 est démontable sans sortir la rampe. Bon courage pas facile d'accès mais faisable en prenant le temps.

Pour le liquide nettoyant ça se met dans le réservoir avec un plein et tu roules. Par expérience je préfère démonter et nettoyer.


La suite :
Finalement j'ai démonté la cuve et les gicleurs du carbu concerné sans déposer la rampe; ça se fait, mais heureusement que le gars qui m'avait rénové la rampe il y a deux ans avait eu la bonne idée de mettre des vis BTR à la place des cruciformes. Du coup avec un ambout BTR long c'est assez facile.
Et hop elle refonctionne comme avant :D

d0ne
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3263
Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par d0ne »

lps_bravo lps_bravo
Remplacer les vis par des btr est effectivement une bonne idée. Je vais noter ça pour mon faz' tiens

Avatar du membre
fazer80
Païlote
Païlote
Messages : 2052
Enregistré le : 30 juin 2004, 15:33

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par fazer80 »

C'est ce que j'ai fait la première fois que j'ai démonté la rampe.

Avatar du membre
Taz@77
Touriste
Touriste
Messages : 118
Enregistré le : 27 mai 2007, 18:00

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par Taz@77 »

Un embout cruciforme monté sur un petit cliquet et ca le fait tout aussi bien :D

d0ne
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3263
Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par d0ne »

Certes mais l'empreinte 6 pans réduit considérablement les risques de foirer le desserrage

Avatar du membre
Taz@77
Touriste
Touriste
Messages : 118
Enregistré le : 27 mai 2007, 18:00

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par Taz@77 »

Tout a fait d accord avec toi dOne. Pour ce dont je parlais faut prendre le bonne embout. Bien faire la différence entre cruciforme et pozidrive beaucoup ne la voie pas et foire les tete de vis comme ca :D

d0ne
Zone rouge
Zone rouge
Messages : 3263
Enregistré le : 18 mai 2013, 14:59

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par d0ne »

Effectivement. +1 pour le choix des bons embouts.

Avatar du membre
fazer80
Païlote
Païlote
Messages : 2052
Enregistré le : 30 juin 2004, 15:33

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par fazer80 »

C'est quand meme plus pratique avec des CHC ( BTR)
Pozidive c'est du cruciforme , je pense que Tazz confond avec les embouts Phillips qui sont aussi des embouts cruciforme. Cruciforme veut dire en forme de croix.

Avatar du membre
Taz@77
Touriste
Touriste
Messages : 118
Enregistré le : 27 mai 2007, 18:00

Re: Gicleurs de ralentis, entretien préventif ?

Message par Taz@77 »

Exact fazer80 c est ce que je voulais dire. J avais oublie que les simple on l appelation Philips :D

Répondre