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probleme de passage de vitesses

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jean

Message par jean »

JML a écrit :@krejouche
j'ai bien été tenté par le FZA, mais il y a tellement de tarés partout que je me dis que c'est peut être dangereux.
Si un groupe de voleur apprend le truc, il peut venir sur le forum, donner des infos bidons ...
ensuite il lui reste plus qu'à appeler quelques mecs avec des fazs et les dépouiller.

Je trouve ca un peu dangereux.

JML


salut je me permets d'intervenir au sujet de la FZA :

Meme si un groupe de voleur,comme tu le crains viens sur le site ,il n'aura pas la liste des membres de FZA sans etre membre lui meme ,meme s'il reussi a hacker la liste il n'aura pas l'adresse des membres de FZA vu qu'on la donne pas ,tout ce qu'il aura c'est des n° de bigo et en plus de portables !!S'il donne des info bidons comme tu dis, tu verras (sur la charte en haut et a droite) que l'on verifie les appels avant d'intervenir!
De plus la FZA et j'en suis vraiment heureux ressemble surtout a un groupe d'amis ,a force de poster et meme de se rencontrer on se connait plus ou moins tous.
Vu qu'on est presque 50 en cas de doute ou de pb on peut toujours faire appel a un membre que l'on connait bien

J'espere ne pas avoir ete trop long,mais tu sais a mon avis le plus dangereux c'est pas d'adherer a la FZA mais c'est de s'arreter a un feu rouge et de se recevoir un coup dans la tete pendant qu'un autre te pique ta faz

Voila ce que j'en pense mais evidemment je respecte ton point de vue!

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Bidoune
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Message par Bidoune »

Mi j'men fous si g un appel FZA, j'passe d'abord chercher le Sarkon et en route...Kom ça j'risque rien :-)
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Denis
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FZA Member !
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jean

Message par jean »

Bidoune a écrit :Mi j'men fous si g un appel FZA, j'passe d'abord chercher le Sarkon et en route...Kom ça j'risque rien :-)


Comment sarko fais partie de la FZA ?je demissionne tout de suite moi!!!

JML
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Message par JML »

@léon

c'est clair qu'il faut que je vienne à bercy voir un peu tout le monde.
Je vais essayer de venir bientot.


Sinon, pour mon problème de vitesses, je suis allé chez Yam à Boulogne. Le mécano n'est pas causant, mais sympa.
Il est allé faire un tour avec ma belle. En revenant, il m'a dit qu'effectivement, il a senti un ''léger'' truc. Vitesse un peu dur à passer.
Il m' re réglé la hauteur du sélecteur de vitesse.

Niveau passage de la 1ere vitesse. ca semble toujours bloquer un peu, mais j'attend quelques jours pour me faire une idée plus précise.

Sinon, il m'a dit qu'il fallait démonter. Il dit que ca pourrait aussi venir d'un ressort un peu mou dans l'embrayage...
ce que je ne comprend pas, c'est que si ca venait de l'embrayage, ca le ferait sur toutes les vitesses ... alors que moi, ca le fait principalement sur le passage du point mort en première ...

merci à yous pour vos conseils
A+
JML

stephanecc
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Message par stephanecc »

bonjour,
pour ton pb de ressort, si toutefois c'est bien ça, tu peux le résoudre en démontant tes 5 ou 6 vis qui tiennent les ressorts et disques d'embrayage :
tu les démontes une par une et tu places une rondelle entre le ressort et la tete de vis, tu resserres au couple d'origine (pas trop fort, ca pete facile! , et assez pour pas que ca se barre quand tu roules !)
ca te coute pas un rond !

de plus le fait que ce soit la 1ere qui passe mal est "normal"
en effet les autres vitesses se passent en roulant et passent presque sans embrayer (Cela necessite moins de course d'embrayage ).
est ce que quand tu t'arretes en 1ere, tu as du mal à te remettre au point mort ?
et quand tu embrayes à fond en 1ere à l'arrêt, est ce que ta moto avance toute seule ?

stephanecc
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Message par stephanecc »

au fait , concernant le cable d'emb., tu ne peux le régler qu'en haut.
En bas il prend directement dans le carter de sortie de boite coté gauche et renvoie à droite sur la cloche d'emb via une tige en alu ( à controler si usure de la tige ou du roulement de cette tige sur la cloche.
bon courage
a+
stephane

JML
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Message par JML »

@stephanecc
quand je m'arrete en 1ere, pas de difficulté particulière pour passer au point mort.
Par contre, quand je suis au point mort, c'est la merde pour passer la 1ere. Je commence à trouver le truc; Il faut que j'embraye qu'a moitié et la vitesse finit par passer. Par contre, quand je serre à fond la poignée d'embrayage, il m'est souvent (très souvent) impossible de passer la 1ere. C'est ca que je ne trouve pas normal....

Quand j'embraye à fond en 1ere, la moto ne bouge pas ...

c'est grave docteur?

JML

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elventilo
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Idem

Message par elventilo »

J'ai le meme problème. Je pense que c'est un probleme de la fazer en général. Quand je m'arrete et que je ne peut pas passer la premiere, je relache l'embrayage, eventuellement j'accélère pour remettre les pignons en place (doucement quand meme, j'ai pas envie de passer pour un keke...) puis, miracle de la mécanique, la première passe avec le KLONK caractéristique !
Ah, c'est tous ces petites choses qui rendent la fazer attachante ...
La tour, ici Ghostrider pour un passage bas rapide...

JML
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Message par JML »

oui, de temps en temps, c'est bien, et ca fait parti des charmes de la moto, mais tout le temps, ca devient fatiguant ...

JML

stephanecc
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Message par stephanecc »

là, en cherchant dans les pb simples, je vois plus trop ... désolé !

t'es encore sous garantie ?

Verrouillé