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Le sujet avait deja été traité auparavant et en fait la durée du kit chaine dépend de l'utilisation de la machine mais surtout de l'entretien du dit kit.
Il faut graisser régulièrement sa chaine tous les 300 Km et 200 sous la pluie. Une chaine doit etre nettoyée avant d'etre graissée et on la graisse en la faisant tourner ds le sens inverse de la marche et à chaud.
La tension est tres importante une chaine trop ou pas assez tendue peut en une seule ballade diminuer de moitié ton kit chaine. Ca m'est arrivé.
G roulé une journée en duo avec une chaine trop tendue et resultat kit chaine à changé peu apres.
pour info mon premier m'a fait 30.000 Km et le deuxieme à peine 10.000
pour les kits chaines, preferez les modèles renforcés genre O'ring par exemple. ils sont un poil plus chers à l'achat mais bien entretenue resistent mieux
Ouahh sont trop méticuleux les gars...
23 000 KM et tjrs le kit d'origine (sur 1000)
On a fait une rando il y a 15 jours et la chaine s'est mise à couiner... Pas de graisse, dimache tout fermé, donc restait plus que le beurre des sandwichs Ca marche C pas des blagues...
Sinon ouais graissage régulier surtout si vous roulez sous la pluie (ici il fait ke ça !)
[quote='#fazerman']ca fait des lustres que je la cherche cette graisse blanchatre ![/quote]
Moi j'en connais une gris clair. C'est en général la graisse de chaine que les cons mettent sur la chaine lors des révisions comme cela t'es sur qu'ils ont fait l'opération.
FRC
FZA member
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