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Combien sur la réserve

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

twister33
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Enregistré le : 18 févr. 2004, 14:24

Message par twister33 »

mon utilisation est la même ke toi, sauf que je prend aussi un peu de rocade a la fin de mon trajet...

mais j'arrive parfois jusqu'a 270 km av la reserve...

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J4sm!n00
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Message par J4sm!n00 »

c une S ou N toi?

perso j'en arrive a penser que je roule comme un goret :)

(en rodage, ma conso ct plutot 6.6l-6.8l aux 100, la c un litre de plus qd meme, mais le tournage de poignée est là ^^)

V
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BUELL
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Message par BUELL »

Moi je roule pas plus de 160-170 kms/h...après je maitrise plus.....
Sinon en ville normal et périph' moyenne 50-70...
Vive les twins à fort caractère !!!
Vends falco gris de décembre 2002, pots akra titane homologués, filtre BMC, petits clignotants, débridée, 24.200 kms, 5.800 euros. email "ninicoco95@cegetel.net"

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jnck
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Message par jnck »

J4sm!n00 a écrit :je c pas comment vous faites :o

avec mon fz6n, ma reserve se declenche entre 180 et 220 km grand maxi, je fais du 7.5l/100 environ.

bon c'est une N donc ca doit etre plus ou moins normal mais...j'essore tant la poignée que ca? vous devez conduire plus que pepere? (genre comme en voiture non? :twisted: )


t'inquiète pas :-? perso j'ai la même conso sur la mienne ;)

180 kms avant réserve :P

ralenti à 1280 tours et moyenne régime moteur 85OO tours :o

toujours en 2 ou 3 ème vitesses en "ville" :lol: à oui il y en à 6 :lol:
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twister33
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Message par twister33 »

J4sm!n00 a écrit :...c une S ou N toi?...


S...


mais t'inquiete pô, c normal ke tu consomme... tu vas bcp plus vite ke tout le reste, tu as une grise... et y'a pas de secret, pour avancer, faut consommer!! :wrazz:

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Mémé
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Message par Mémé »

Moi y a pas consommer beaucoup par ce qu'il n'y a pas de ouf ici, demande aux parisiens quand ils sont venu ici ils ont moins consommer aussi.

Beaucoup moins d'embouteillage, et donc moins de changement brusque de regime.
Là où je suis le plus économique c'est dans les vosges, heureusement ya pas de pompe à essence non plus là bas.
- FZA Member -

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BUELL
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Message par BUELL »

J'ai fait un peu plus....sur la réserve j'ai été jusqu'à 50 kms...tout rond..avec un total de 333 kms...à la pompe j'ai rajouté 18,11 litres...je pense qu'il y a encore une ch'tite marge avant la panne sèche...je vais tenter la prochaine à 53-55...si je peux...avant de pousser !
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donostia
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Message par donostia »

:-o :o
Mais comment vous faites :shock:
J'ai passe le cap des 3500Km et ma conso moyenne est de 6,3/100... avec une S...
Et pourtant je roule pas comme un mariole...

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BUELL
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Message par BUELL »

J'ai 7.000 bornes peut-être que le moteur se libère encore plus et consomme moins...Pour économiser au maximum du carburant, je me mets pratiquement toujours sur le dernier rapport, quand je peux. En fait, j'ai gardé les réflexes du twin que j'avais...mais voilou..au plus ou je roule c'est 180 km/h...mais c'est tout...peut-être es tu amené à démarrer plus souvent ta moto que moi, le starter pompe....?
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DarkDemon
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Message par DarkDemon »

pour avoir plus de 8000 kms, j'ai pas trouvé que la conso différait en fonction de la distance, qu'il y ai un différence entre les premiers milles ok le temps du rodage, mais après j'ai pas ressenti une réelle différence :-?
tout est dans la conduite, à quel régime on roule, à quel régime on passe les vitesses, la fréquence de passage des rapport, etc. etc....de plus c un bloc sport à l'origine, donc gourmand et particulièrement en ville et circulation alternée, l'injection a certainement permis de ne pas consommer autant qu'un mille carbu mais pas de faire plus de distance qu'avec la 600 de cette même version :(
" L'homme n'est riche que de la modération de ses désirs "

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