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TVA A 5 % SUR LES CASQUES

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jean

Message par jean »

Flashback43 a écrit :Pour répondre a jean:

Je pense donc qu'il faudrai un accord entre les assureurs et les equipementiers...

Certaines assurrances assurent le vol que si les équipements de vol sonts au top !

Il faudrai peut etre faire une equivalence au niveau des equipements, genre - 5% sur la prime si le motard s'engage à avoir un equipement complet... (mesure appuyé par l'etat)


là ok ,diminuer la prime si l'on peut justifier d'un equipement complet et adapté à la pratique de la bécane ,et surtout qu'on le portait lors de l'eventuel accident ,ça ça vaut le coup !,mais c'est pas encore d'actualité je pense ;)

Nours
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Message par Nours »

jean a écrit :
Flashback43 a écrit :Pour répondre a jean:

Je pense donc qu'il faudrai un accord entre les assureurs et les equipementiers...

Certaines assurrances assurent le vol que si les équipements de vol sonts au top !

Il faudrai peut etre faire une equivalence au niveau des equipements, genre - 5% sur la prime si le motard s'engage à avoir un equipement complet... (mesure appuyé par l'etat)


là ok ,diminuer la prime si l'on peut justifier d'un equipement complet et adapté à la pratique de la bécane ,et surtout qu'on le portait lors de l'eventuel accident ,ça ça vaut le coup !,mais c'est pas encore d'actualité je pense ;)


D'ailleurs je pensais à l'Allemagne donc question pour Douda :
- est ce que porter des vêtements adaptés est une obligation imposée par les assurances ?
- est ce que ça réduit le coût de la prime ?

jean

Message par jean »

Nours a écrit :
jean a écrit :
Flashback43 a écrit :Pour répondre a jean:

Je pense donc qu'il faudrai un accord entre les assureurs et les equipementiers...

Certaines assurrances assurent le vol que si les équipements de vol sonts au top !

Il faudrai peut etre faire une equivalence au niveau des equipements, genre - 5% sur la prime si le motard s'engage à avoir un equipement complet... (mesure appuyé par l'etat)


là ok ,diminuer la prime si l'on peut justifier d'un equipement complet et adapté à la pratique de la bécane ,et surtout qu'on le portait lors de l'eventuel accident ,ça ça vaut le coup !,mais c'est pas encore d'actualité je pense ;)


D'ailleurs je pensais à l'Allemagne donc question pour Douda :
- est ce que porter des vêtements adaptés est une obligation imposée par les assurances ?
- est ce que ça réduit le coût de la prime ?


là je peux te repondre à la place de Douda vu qu'on lui pose souvent la question : c'est non !il n'y a pas d'obligation de porter des équipements spéciaux ,toujours Douda dixit si les allemands qu'on croise sont souvent tres equipés c'est parce que ce sont de grands voyageurs qui prennent leurs precautions au point de vue securite ,mais le nombre de kéké en tongs ,shorts et autres est le même en Allemagne qu'en France :( ;)

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Patriot
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Message par Patriot »

Je crois que Douda a déjà répondu à cette question et comme il ne pourra pas passer répondre (faute de temps pour lui, aujourd'hui) à cette question. Je vais le faire à sa place ...

- Non, le Code de la route allemand n'impose pas le port d'équipements de sécurité autres que le Casque homologué.
- Non, ce n'est pas directement imposé par les assurance. Par contre, pour le remboursement des frais occasionnés aux personnes dans le cas d'un accident corporel, il me semble qu'il vaut mieux être équipé !!
- Oui, je crois que la prime d'assurance est minorée en cas d'engagement, de la part du souscripteur, au port d'équipements de sécurité Moto homologués. mais je n'en suis plus très sûr.

--------------------------------------------

Je n'avais pas encore posté sur le sujet car mon opinion est en fait très partagée.

Je suis d'accord, sur le fond, pour penser qu'une baisse de la T.V.A. sur les équipements de sécurité va dans le bon sens.
Par contre, sur la forme, je partage l'opinion et l'argumentaire de Jean pour, une fois de plus, reconnaître que ce n'est certainement pas le bon débat !! Tant qu'à se battre pour quelque chose autant le faire sur des choses que tu ne domines pas.
Je m'explique : Tu choisis ton équipement. Tu n'es pas obligé de rouler avec du Dainese ou du Alpinestar pour être bien équipé. Alors, si tu veux, je te trouve sans problème des équipements au moins aussi sûr et 5% moins chères !! Et je suis mesuré quand je dis 5% moins chère. Pour les casques, c'est pareil.
Par contre, se battre pour des infrastructures routières adaptées à tous, des formations moins chères et meilleures et une meilleure utilisation des moyens pour lutter contre l'insécurité routière, là oui. Parce qu'avec la meilleure volonté du monde, tout seul dans mon coin, je ne peux rien y changer !!!

Mais bon, tout ça va dans le sens de ce que je pense de la FFMC ... Lorsque l'on est en colère, ça bloque un peu les neurones !!! :-?

@Jean : T'es vachement plus rapide en Sprint !!! :D :D
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jean

Message par jean »

Patriot a écrit :
@Jean : T'es vachement plus rapide en Sprint !!! :D :D


forcement je pique .........................un sprint :P :P :P ;)

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nath29
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Message par nath29 »

Dites , quand vous dites "une formation moins chére" , ça me fait un peu peur là ;) d'aprés vous combien se fait un enseignant de la conduite :coco17:

ben je vais vous le dire ;) : selon la convention collective il se fait 7,91 € de l'heure (ce qui veut dire qu'à 0,30 ctmes prés il est au smig .......) ; et que la convention collective n'est pas appliquée partout , on peut même voir des petites annonces à l'ANPE à 7,61 € de l'heure :shock: :-? (donc le smig !!)

Alors , moins chére la formation lps_pensif heuuuuu mouais hein !!! ;)
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Message par Patriot »

nath29 a écrit :Dites , quand vous dites "une formation moins chére" , ça me fait un peu peur là ;) d'aprés vous combien se fait un enseignant de la conduite :coco17:

ben je vais vous le dire ;) : selon la convention collective il se fait 7,91 € de l'heure (ce qui veut dire qu'à 0,30 ctmes prés il est au smig .......)
Alors , moins chére la formation lps_pensif heuuuuu mouais hein !!! ;)


Moins chère, ça peut vouloir dire, une particpation de l'état ou des collectivités locales à un enseignement de meilleur qualité (en nombre d'heures, en infrastructures, etc ...). Donc moins chère (au moins en rapport qualité - prix). ;)

Pourquoi voudrais tu ne plus payer les formateurs ? :lol: :lol:
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Message par nath29 »

Ah ben dis comme ça je préfére ;) et non non , perso au contraire , j'aimerai bien que les formateurs soient mieux payés :D :teuteul: :sm11: (parceque je vais perdre pas loin de 15 à 20 % de mes revenus antérieurs à devenir enseignante ;))
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jean

Message par jean »

@nath29:je vais t'enlever le pain de la bouche au sens propre ,mais tu vois pour moi le code comme on l'appelle devrait etre obligatoire et gratuit et enseigné à l'ecole et au lycée avec un examen d'etat à l'age légal pour pouvoir conduire ,ceci dans le cadre de l'enseignement publique (ou privé d'ailleurs )
Remarque ainsi tu pourrais devenir titulaire de l'education nationale ;)

Quant à la rémuneration des moniteurs d'autoecole je ne peux en parler n'y connaissant rien ,mais quand on voit le prix d'un permis ,avoue que ça fait peur !!;)

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nath29
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Message par nath29 »

Oui c'est vrai que ça fait peur , je le comprend , mais je voulais juste dire que ce n'est pas l'enseignant qui se met les sous dans la poche quoi ;) :D
Pour le code , perso ça ne me génerais pas s'il etait enseigné tout au long de l'éducation scolaire , si en contrepartie l'enseignement "routier pur" etait renforcé :D
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