Alors pour les plaques, je ne les peindrais pas, j'ai fait une simu avec paint shop pro et franchement je préfère garder l'alu brut!
Bon la fixation du compteur:
regarde sur la dernière photo du premier message de la page 1:
On voit un boulon (sur la plaque d'alu) à coté de la vis qui sert à maintenir le haut de la plaque phare, ce boulon sert à maintenir une petite équerre (1cm x 3cm) sur laquelle viens se fixer une des tiges fileté du bloc compteur
j'ai fait pareil de chaque coté pour maintenir le compteur par ces 2 pattes du bas!
Au départ j'avais fixé les équerres avec des rivets, mais au bout de quelques temps elles ont eu du jeu, j'ai donc opter pour un boulon de 6 avec écrou frein et plus rien ne bouge, idem pour la tige fileté du compteur.
Comme le compteur n'est fixé que par 2 points, tu peux régler sont inclinaison aisément pour qu'il rentre pile poil entre le guidon et la plaque phare
damien26 a écrit :c'est quoi comme giudon c'est un guidon de crosss droit ???
belle machine je voudrait faire la miene pareille mais avec un phare rond
C'est un guidon d'origine que je trouve droit par rapport à celui que j'avais avant qui avait été plié entre le bitume et la roue de secours d'une 106
