Tout à fait d'accord avec ce que dit motard-du-net concernant l'absence de contact et le pouvoir d'analyse du flic !
- pas besoin de contact pour imputer la responsabilité du tiers en cas de chute. Par contre, celà nécessite 1 témoin qui confirmera la manoeuvre et la mise en danger d'autrui !
- le flic n'a pas à interprété la situation. Enfin, en théorie ! Il est clair qu'il filtre les plaintes plus ou moins fondées. Mais en l'occurence tu affirmes que le type déboîte et qu'il t'oblige à freiner d'urgence pour éviter l'accident !
- délit de fuite : à priori y a pas puisqu'il t'as parlé et s'est enquis de ton état de santé ! Je sais c'est déguelasse mais c ainsi !
- bilan : c'est serré ton affaire
Tu remontes la file ! C'est une tolérance.
Toutefois, si tu es sûr de ton témoin (franchissement de ligne blanche et que toi tu étais du bon côté de la ligne) il y a de fortes chances pour que la responsabilité du conducteur soit établie.
Je comprends très bien que tu veuilles le faire payer ce naze
Si j'étais à ta place, j'évalurais les dégâts. S'ils sont conséquents pour ta bourse $$$ et que tu es tout risque ben vas y !
Au pire, tu perdrais une partie de ton bonus mais les réparations ne seraient pas à ta charge même si sa responsabilité n'est pas établie.
Si par contre tu es au tiers
tu risques de perdre ton bonus et en plus de ne pas avoir tes réparations prises en charge si sa responsabilité n'est pas établie
Comme les autres je pense que celà peut finir avec du 50/50
Un conseil : expose ton cas à ton assureur et vérifie ton témoin ! et surtout si tu souhaites porter plainte... file chez ton toubibe pour te faire prescrire des antidouleurs (mal de crâne, de dos) et éventuellement un ITT d'au moins 1 jour. Dès lors qu'il y a eu un acte médical ça donne du poids.
Pas drôle l'aventure
).
