Fourche avant abimée... (defaut)

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 30 août 2004, 20:51

merci !!

popeye · Message par **popeye** » 30 août 2004, 21:22

ponçage 600 a l'eau puis appret puis peinture a jantes voiture gris metal en bombe :cool:

rodolphedj · Message par **rodolphedj** » 28 déc. 2004, 21:55

FAZ 31 a écrit :il faut décaper le restant de vernis (papier 600 a l'eau, ou décapant chimique...) et polir au belgom alu .

je suis en train de m'y attaquer.

je dois demonter la roue avant pour faire un travail propre.

ça crait pas de la retirer ? (reglages, entraineur, roulement, ...) Je touche pas au piston des freins à disque ?
Merci d'avance des conseils.

Oozy · Message par **Oozy** » 29 déc. 2004, 08:01

pour polir, j'te conseil de commencer avec un papier plus epais, genre 320, tu vas lutter sinon, surtout qu'il y a une parite des fourreaux qui sont granuleux....mais bon, avec le 600 tu y arrivera aussi sauf pour la partie granuleuse

Oozy · Message par **Oozy** » 29 déc. 2004, 08:03

ah bah nan, t'as deja commencé

Message par **phil** » 29 déc. 2004, 08:07

rodolphedj a écrit :je dois demonter la roue avant pour faire un travail propre.

ça crait pas de la retirer ? (reglages, entraineur, roulement, ...) Je touche pas au piston des freins à disque ?
Merci d'avance des conseils.

L'entraineur, ou boucle magnéique dans notre cas, ne craint pas grand chose au démontage. Toutefois, au remontage, il te fudra insérer les deux ergots dans les logements prévus à cet effet, dans la roue.

Concernant les étriers de freins, démontes les. Deux vis de 12 pour chaque.
Démontes également la poignée de frein avant, pour éviter de serrer les plaquettes l'une contre l'autre à cause d'un réflexe...
Tu peux repousser les pistons dans les étriers or vérifier le bon fonctionnement des joints

neutron · Message par **neutron** » 29 déc. 2004, 08:07

salut
j'ai le meme probleme...
en fait, j'ai l'impression que ma fourche (est en alu) est "piquée"
c'est ce phénomène là ou c'est un autre problème?

Si c'est ça, ben merci des conseils

si c'est pas ça.... que faire?

Message par **phil** » 29 déc. 2004, 08:11

neutron a écrit :salut
j'ai le meme probleme...
en fait, j'ai l'impression que ma fourche (est en alu) est "piquée"
c'est ce phénomène là ou c'est un autre problème?

Si c'est ça, ben merci des conseils
si c'est pas ça.... que faire?

Si, c'est ça ...

neutron · Message par **neutron** » 29 déc. 2004, 08:22

phil a écrit :
neutron a écrit :salut
j'ai le meme probleme...
en fait, j'ai l'impression que ma fourche (est en alu) est "piquée"
c'est ce phénomène là ou c'est un autre problème?

Si c'est ça, ben merci des conseils
si c'est pas ça.... que faire?

Si, c'est ça ...

OK, je pensais que les tubes de fourche était en alu brut (et pas peints)
hé bien, ça me donne l'occasion de les poncer et repeindre en plus de leur vidange

Message par **phil** » 29 déc. 2004, 08:26

neutron a écrit :OK, je pensais que les tubes de fourche était en alu brut (et pas peints)
hé bien, ça me donne l'occasion de les poncer et repeindre en plus de leur vidange

sauf qu'il n'est pas nécessaire de séparer le fourreau du tube pouur faire la vidange, c'est inutile et déconseillé