Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Bruits dans les virages
-
jojo
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1268
- Enregistré le : 13 févr. 2003, 06:49
- Draven
- Pocket Bike

- Messages : 425
- Enregistré le : 21 avr. 2003, 12:42
Re: hop
full-nours a écrit :les bequill touchent en premier chez moi, les 2 sont bien rapées alors que le cale pied et la roulette n'ont rien...
de l'autre coté c le cale pied only...
Tient bizzare, moi j'ai pas été + loin que les pare carters, après y'a le genoux c'est bon.
Mais l'ordre de " frottage " j'le tient d'un pilote de la roadster cup, donc bizzare que l'ordre soit pas le même chez toi...
-
Spiro34
- Touriste

- Messages : 72
- Enregistré le : 17 déc. 2004, 21:02
Personellement je pencherais pour un roulement de roue, dans la mesure ou lorsque tu penche a gauche tu met plus de poids de ce coté theoriquement tes roulements prenne un suplément de charge.
fait un test sur béquille pour voir si tu detecte un leger point dur ou meme un grincement.
fait un test sur béquille pour voir si tu detecte un leger point dur ou meme un grincement.
revenu dans le 47 sur un 600
